你知道吗?在公路物流圈,有这么一个鲜为人知的专为货车司机服务的“连锁酒店”品牌——
在这里,每间房单价在50元至120元不等,物业管理规范成熟、安全可靠,房间干净整洁、温馨时尚,停车、餐饮十分便捷,还能经常享受园区的折扣和优惠;
这里用心制定了一整套服务于司机的“五心标准”,酒店的前台通过“服务明星评选”、“岗位技能评比”等打造的“金牌服务团队”,拿下地方“青年文明号”、旅馆业安全防范先进单位等荣誉;
仅成都公路港“司机之家”内,经常会有拾到现金和物品并归还司机,最多的时候一年达到200多万,服务总台的意见箱几乎每天都能收到顾客的“表扬信”,司机亲手制作的锦旗挂满墙面;
目前,在全国建成并投入运营的50多个公路港城市物流中心内,“司机之家”总建筑面积达40多万平米,房间数近2万间,成为行业细分领域内最专注的“家”。
这就是——传化智联的“司机之家”。
货运司机奔忙于各地,在成都、杭州、苏州、重庆、天津、青岛、沈阳、长沙、昆明、泉州、淮北、宝鸡……这些城市的传化公路港,货运司机们都可以看到它的身影,感受到它的温暖。
近日,交通运输部面向全国两千多万货车司机,组织了一场特殊的问卷调查——
尊敬的货车司机朋友们
道路货运业是支撑现代物流和经济社会发展的重要基础,贡献巨大,作用突出。2100万货车司机的辛勤劳动,撑起了中国物流的一片天,保障了全社会衣食住行所需的各类物资供应。但由于配套服务设施不完善,广大货车司机只能以车为家,工作条件艰苦,生活缺乏保障。为切实改善货车司机朋友们在运输过程中的饮食、住宿条件,为司机朋友们提供安全、舒适、便捷、实惠的停车休息服务,让司机朋友们能在运输途中“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”,交通运输部将在全国范围开展“司机之家”建设工作。为深入了解货车司机朋友们对“司机之家”的服务功能,更好地满足广大货车司机的工作生活需求,交通运输部组织此次问卷调查,倾听广大司机朋友们的心声。
本次问卷为无记名方式,所有信息仅做分析研究。请点击“阅读原文”填写调查问卷,衷心感谢您积极支持和参与!
交通运输部运输服务司
2018年1月12日
2017年9月,交通运输部等14部委就印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》,提出2018年底前,完成降本减负包括普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核、跨省大件运输并联许可全国联网、改善货车司机停车休息条件等的10件实事。
而以此次发起问卷调查为起点,由交通运输部等部委推动、社会力量共同参与的“司机之家”建设工作真的开始了!
事实上,伴随2003年杭州传化公路港的落成运营,传化的第一个“司机之家”就开始投入使用。随之,“司机之家”就成为了传化公路港中的重要功能模块之一,与配套的餐馆、商店等共同形成“三产服务中心”,在关爱卡车司机,改善司机生活方面成为“先行军”。
传化智联一直致力于线下公路港“家”文化的打造,让物流从业者有“家”的归属感。传化智联高级副总裁李绍波曾经表示“关爱卡车司机”是一件非常有意义的事情,传化从2000年开始打造公路港的初衷就是为广大卡车司机提供一个“家的港湾”。
“这几年,习惯了在传化公路港卸货或者停歇时,在港内吃上一顿热腾腾又实惠的饭菜,安心地把车停在‘智能车源中心’,在‘司机之家’舒舒服服地洗上一个热水澡,卸下一天的疲惫。第二天在‘信息交易大厅’快速配上一单货,精神抖擞地上路,路上奔波劳碌的艰辛也似乎减少了一大半。”成都传化公路港内司机在接受采访时如是说。
作为“司机之家”建设和运营的“明星港”,成都传化公路港建成了全国最大的“司机之家”,能容纳近5000人住宿。“司机之家”在近10年的时间内获得了市级青年文明号、旅馆业市级安全防范先进单位等诸多荣誉,还曾获得四川卫视、成都商报等多家媒体报道。如今,传化公路港城市物流中心项目已在全国100多个城市落地,伴随着40多个公路港陆续投入运营,一幢幢司机之家也拔地而起,传化平台上的卡车司机,无论走到哪儿,都能在公路港内享受到吃住行购娱“一站式服务”。
关爱卡车司机,还需要更多社会群体及行业人士的关注,需要整个行业与社会的共同推动,传化也一直为之努力呼吁与实践。
2015年6月,交通运输部运输服务司联合中国物流与采购联合会、传化等18个单位共同发起并签署《关爱卡车司机倡议书》的活动,呼吁社会各界关爱我们最普通的卡车司机。
2017年8月,杭州传化公路港货运联合工会的成立,为货运司机提供全方面的生活配套服务、提升司机群体的幸福和满意度、维护货运从业人员合法权益。而就在前日,中国海员建设工会和杭州传化公
路港货运联合工会在杭州传化公路港,为60余位货运司机及家属代表送温暖,献上专场慰问演出。
2017年12月26日,传化慈善基金会“传化·安心驿站”项目在京启动,发布首份《中国卡车司机年度报告》,成为2017年公路物流行业十件大事之一。传化·安心驿站致力于以“互联网+社区运营”连接起优质的社会公益资源与卡车司机,实现全国3000万卡车之间的互帮互助。
交通运输部等十四部委的关注及建设司机之家的实实在在的举措,以及越来越多像传化一样共同为提升司机幸福感而努力的企业,让我们看到,卡车司机这个承担着现代社会物流运输的重任的群体,已经慢慢进入社会主流视野。对于“司机之家”的建设,你有什么想法与建议?欢迎在评论里一起聊一聊。