在中国汽车工业几十年的发展进程中，作为国民创业致富的必备车型——轻型客车已历经四代市场变革。随着经济快速发展与消费需求的提升，轻客向安全化、环保化、轿车化、经济化方向发展。目前，以江铃特顺为主导的自主欧系轻客，紧跟市场形势变化，成为当今时代新的选择。
平头微面从风靡一时到全面衰落
上世纪八九十年代，国家步入改革开放和现代化建设的正轨。作为中国第一代家庭用车的平头微面车型曾经风靡一时，成为轻客车型的前身，为中国自主品牌轻客的发展奠定了基础。当时的微面速度慢、噪音大、前端无碰撞吸能结构，仅作为工具车满足基础移动需求，不注重安全性、环保性，更无舒适度可言，于是逐渐被时代淘汰，目前已进入全面衰落时期。
日系轻客昔日霸主如今落魄
九十年代到21世纪初期，我国经济快速发展，消费者开始对轻客的空间、舒适度、操控性等方面提出要求。日系轻客的引入使这些需求得到满足，并一度称霸轻客市场。但由于日系轻客较低的安全性能，随之而来的是近几年与其相关的交通事故与日俱增。2014年，国家关于加强车辆安全性能标准的453号文件的出台后，日系轻客遭到致命打击，销量出现急剧下滑，如今每况愈下。
欧系轻客反超日系但发展遇到瓶颈
2003年，电子商务的兴起加速了物流快递行业的发展，随着国家交通运输网络的完善与创业浪潮的兴起，轻客迎来了前所未有的发展机遇。强调安全、舒适及环保的欧系轻客受到创业人士的欢迎。近几年市占率虽反超日系，但动辄十几万的较高售价还是让不少消费者望而却步，加上自主欧系崛起造成的压力，欧系轻客增长缓慢，发展遇到瓶颈。
自主欧系轻客潜力凸显实现爆发增长
近几年，国家相继出台一系列惠及民生的举措，致力于缩小城乡差距，实现全面建成小康社会的目标。随着时代的进步和人民生活水平的提高，消费者对创富商用车提出了更高的要求，既要产品质量好、性价比高，还要有个性，能代表年轻一代的想法。于是更符合市场期待的自主欧系轻客潜力凸显，受到更多消费者的青睐。
在目前十多个自主欧系轻客品牌中，作为江铃推出的首款自主轻客江铃特顺脱颖而出，成为不少微面、日系升级用户的心中首选。其上市八个月总销量就已突破30000辆，迅速促成轻客市场形成日系、欧系、自主欧系三分天下格局。
业内人士认为，随着453号法规的发布与消费需求的升级，消费者的选择也越来越多。以江铃特顺为代表的自主欧系轻客在主被动安全配置，空间和百公里油耗及品质保证等方面，具有更安全、更环保、更舒适、更经济等优势，已成为微面和日系升级用户的心中首选。
上市第一年，江铃特顺已成为自主欧系轻客领军品牌，形成持续爆发趋势。由此看来，自主欧系轻客整合了国际优势资源并拥有自主品牌价格优势，正在激烈的市场竞争中崛起，未来或许将成为市场主流。