10月28日，铁路部门开始对成渝高铁沙区段进行接触网冷滑试验，标志着成渝高铁沙区段联调联试工作正式启动。预计成渝高铁今年年底将开通运营。
根据官方介绍，成渝高铁全长308公里，比505公里长的成渝动车线缩短近200公里，全线采用双线无砟轨道，共设立12个站点，设计时速为300公里。
成渝高铁通车后，重庆至成都运行时间将为1小时，比成渝动车线缩短近1小时，这将带动成都、重庆两地城市圈进一步扩大。
据媒体2014年6月报道，“2个小时到1个小时，最直接的变化是，我们的城市圈将进一步扩大。”
重庆社科院区域经济研究中心主任李勇向记者表示，成渝高铁通车后，重庆和成都的城市圈都将进一步扩大，重庆永川、四川内江等城市，将进一步成为双核的卫星城，融入两个大都市圈。
“成渝两地的经济联系近些年一直在不断加强，产业互补性强，时空距离的缩短，会进一步促进两地的交流和融合。”重庆大学教授曾国平对记者说，随着通行时间的缩短，两地间产业的互补性会进一步提升，彼此间的需求也进一步增加，加上对旅游业的促进作用，可以预见，成渝高铁对于两地的经济发展都有明显的促进作用。