伴随着暑期旅游高峰到来，夏季旅游热的持续升温。夏季是新疆最美的季节，坐火车去喀纳斯湖畔、禾木草原白桦林中饱览北欧风光，到“东方普罗旺斯”伊犁州霍城县观赏三千亩薰衣草，在“中国绿谷、塞外江南”昭苏县品鉴百万亩油菜花、骑“乌孙天马”。为给游客提供更便利的出行条件，从６月中旬开始，乌鲁木齐铁路局陆续开行百列旅游列车，集中打造新疆铁路“坐着火车游新疆”系列品牌，全方位助推新疆旅游。
抓住契机精心打造“坐着火车游新疆”品牌
为进一步发挥好铁路安全、舒适、便捷的优势，振兴新疆旅游业，拉动新疆经济社会发展，新疆铁路部门抓住自治区成立60周年和丝绸之路旅游年这一有利契机，与自治区旅游局联手，精心打造“坐着火车游新疆”品牌，克服暑运期间运力紧张等困难，加大旅游专列组织力度，持续提高全程服务品质，计划在今年年内开行进疆和疆内旅游专列各100列，涵盖高铁、普速铁路，包括动车、旅游列车，预计坐火车进疆旅游人数将近10万人，为新疆旅游业新业态的发展做出积极贡献。
铁路和旅游融合实施“引流入疆、招客来疆、旅游援疆”
铁路运输和旅游经济的融合发展已成为新疆旅游业多渠道、多层面、大范围发展的重要组成部分。大力实施“引流入疆、招客来疆、旅游援疆”工程，是实现新疆旅游业快速健康发展的必由之路。当前，已有北京、上海、广州、福州、武汉、西安、成都等16个城市组织了旅游专列进疆活动，已开行进疆旅游专列23列。今后，还将在数十个城市继续组织旅游专列抵疆。
据悉，2015年以来，新疆铁路部门根据旅游季节、客流变化设计特色列车，根据不同群体开行主题假日旅游列车，借助高铁优势资源，结合疆内各地区特色旅游活动，先后开行吐鲁番“杏花专列”、“桑葚专列”、东疆哈密“坐高铁品果鲜”水果采摘专列等动车旅游专列；北疆“薰衣草专列”、伊宁“天马？赏花”旅游专列、“大美新疆”旅游专列、乌鲁木齐南～北屯市间旅游列车。
新疆幅员辽阔，土地广袤，坐汽车四天只能去一趟喀纳斯，随着北疆铁路提速，铁路旅游专列夜间睡卧铺、白天看风景，五晚六天能把喀纳斯、那拉提草原、霍尔果斯口岸、赛里木湖等景点串联起来。
“一带一路”发展战略明确新疆“丝绸之路”核心区的重要地位。
南疆路途遥远，美景藏在深闺，外界了解不够。尤其是阿克苏地处新疆南疆地区的中部，天山山脉中段南麓，塔里木盆地北缘，曾是古丝绸之路上的重要驿站。阿克苏素有“塞外江南”的美誉，自古以来都是人们寻幽探胜的好去处，更是艺术家采风写生首选之地。随着南疆首条电气化铁路吐鲁番至库尔勒第二双线开通运营，疆内铁路网不断扩大完善，7月1日开始，乌鲁木齐南至阿克苏间开行夕发朝至特快旅客列车，结束了南疆铁路自上个世纪八十年代投入运营以来没有特快旅客列车的历史，库车大峡谷、神木园、克孜尔千佛洞近在咫尺。
国家“一带一路”发展战略已明确了新疆作为丝绸之路经济带核心区的重要地位，新疆旅游业在建设丝绸之路经济带进程中的重要作用将进一步凸显。
“坐着火车游新疆”品牌对于铁路运输与旅游产业合作共赢，共同繁荣“丝绸之路”旅游经济和新疆的长治久安具有重要的政治和经济意义，新疆铁路常态化开行的旅游专列已成为众多游客首选的出行方式。