昨日，省人大常委会组织部分在滇全国人大代表对我省铁路网建设情况开展专题调研。
全国人大代表、省人大常委会常务副主任杨应楠率队调研。此次调研旨在使在滇全国人大代表深入实际、把握实情，了解我省铁路网建设情况，通过提出高质量的调研报告和议案、建议，积极向国家层面反映云南铁路网建设情况和迫切需要解决的问题，进一步加快我省铁路网发展步伐。
自2013年开工建设的昆明火车新南站位于呈贡新区吴家营片区，是我省“八出省五出境”铁路网建设的大型综合性交通枢纽工程。项目建成后，这里将承接云桂、沪昆、渝昆、昆玉4条铁路客运专线，并成为云南高铁的起点。“车站建成后客流承载量能有多少？”“以后市民从市区来车站方便吗？可以采取哪些交通方式？”“根据目前的建设进度，项目能否按期顺利完成？”在昆明火车新南站建设工地，代表们听取建设部门介绍了关于项目的建设情况，并询问了解自己关心的问题。当了解到目前工程建设进展顺利，明年6月即可竣工投入使用后，代表们十分高兴，并希望建设方继续按质按量推进建设，使该项目成为我省建设面向南亚东南亚辐射中心进程中的标志性工程。
调研中，代表们还实地察看了云贵铁路新莲隧道、沪昆铁路客运专线果子园特大桥、沪昆铁路客运专线嵩明站等的建设情况，听取有关部门介绍我省目前在建高铁项目情况。代表们表示，与全国其他地区相比，云南交通基础设施的建设发展仍滞后，严重制约全省经济社会的发展。希望随着一批重大铁路建设项目的陆续建成投入使用，大幅提升云南铁路运输能力，为云南实现跨越发展提供有力支撑。“如今云南铁路网建设不断提速，我们期待在不久的将来能乘坐高铁去北京参加全国两会。”全国人大代表赵坚说。
调研组还将乘坐列车前往河口，在沿途实地调研昆河铁路运输安全、生产经营及通关等有关情况。
全国人大代表、省人大常委会秘书长白保兴参加调研。省发改委、昆明铁路局、昆明市政府、省铁路投资有限公司负责人等陪同调研。