9月1日，中国铁路经济规划研究院调研组到我州就中长期铁路网规划工作进行调研。
州委常委、副州长胡荣在座谈会上汇报了我州的铁路建设工作。他说，我州高度重视铁路建设工作，举全州之力推动铁路建设工作，云桂铁路文山段筹建工作实现了2007年提出项目、2008年国家立项、2009年开工建设的超常规工作目标，实现了文山州铁路建设史上零的突破。在开展云桂铁路文山段建设的，积极做好铁路项目储备，形成了“两纵两横”的铁路网布局，其中“两横”为云桂铁路和蒙自至文山至富宁铁路通道，“两纵”为师宗至丘北至文山至河口铁路通道，文山至天保（口岸）铁路。在中央和省的大力支持下，我州紧紧抓住国家实施西部大开发和云南实施“桥头堡”战略的机遇，有效衔接铁路通道规划，加大铁路项目推进力度。今年2月，国务院《关于左右江革命老区振兴规划的批复》文件中，涉及文山的黔江至贵阳至河口、文山至富宁至那坡至东兴至防城港、蒙自至文山至丘北铁路纳入了规划储备项目。今年4月，云南省提出将滇东地区南北通道、沿边铁路通道及贵河铁路通道纳入国家中长期铁路网规划（修编）；将文山至蒙自、师宗至丘北至文山铁路纳入“十三五”铁路网规划，并在“十三五”期间开工建设。
听取我州铁路规划和各县（市）经济发展情况汇报后，调研组对我州的铁路线路规划和线路标准提出了建议和意见。调研组表示，将认真研判，结合文山州的区位优势和总体发展定位，向国家有关部门提出合理的决策建议，为加快文山铁路建设的步伐作出努力和贡献。