昨日，广东省委政策研究室组织粤桂黔高校专家以及高铁沿线重要城市政策研究室负责人齐聚佛山，探讨高铁时代的粤桂黔合作。市委书记刘悦伦会见与会代表时表示，粤桂黔高铁经济带的建设将使沿线城市合作更加紧密，实现多方共赢。
粤桂黔自古以来有着紧密的合作关系，南广、贵广高铁通车之后，三省区领导均高度重视粤桂黔高铁经济带建设。刘悦伦说，佛山按照广东省委、省政府决策部署，以佛山西站为核心区域，规划建设粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园），得到沿线城市的积极响应。佛山将紧紧围绕国家“一带一路”发展战略，依托泛珠区域合作平台，通过政府引导，发挥市场主导作用，进一步深化区域经济合作，建设成为粤桂黔合作的桥头堡。
在昨天下午举行的粤桂黔高铁经济带座谈会上，三省区以及高铁沿线城市的政策研究室负责人以及中山大学、广西大学、贵州大学的专家学者们围绕如何把握高铁时代的发展机遇，促进区域合作共赢发展的话题纷纷发表了各自意见。广东省委政研室主任张劲松以时空、理念、机制、枢纽、串联、策略、展望七个关键词，对建设粤桂黔高铁经济带的意义以及前景进行了阐述。
市委常委、南海区委书记梁维东对粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）建设的背景以及规划设想作了介绍。他表示，过去三十多年来，佛山、南海瞄准发达地区实施开放战略取得了丰硕成果，发展到今天，必须在此基础上，进一步加强对周边地区实施多元的、深度的开放战略，创新跨区域合作模式，拓展与大西南地区开放合作的新空间。
佛山推进粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）的工作效率也引起了很多与会代表的注意。从今年年初佛山提出建设试验区的设想，到今年8月25日建设规划获广东省政府批准实施，前后仅仅用了半年的时间，不少代表均表示“震撼！”，纷纷表示希望加快推进粤桂黔高铁经济带合作试验区广西园、贵州园的建设。
据悉，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）目前已纳入省重点项目和正在编制的省“十三五”规划，将探索设立高铁经济带产业发展投资基金，争取成立高铁经济带发展民营银行，并拟联合广西、贵州以“一区三园”的形式申报国家级跨区域合作实验区。中山大学已决定与广西大学、贵州大学在试验区内共建研究院，作为研究交流、成果转化和培训的平台。
9月22日、23日，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）建设启动暨首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议及展览投洽会将在南海举行。届时，合作签约项目将超过70个，投资金额超800亿元。