途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区5个行政区、设30座地下车站，成为上海西部地区南北向主干线路的上海轨道交通15号线，已经走完所有环评程序。新民晚报新民网记者今日（10日）获悉，市环保局正式批准15号线工程环境影响报告书，这也意味着待下一步完成市发改委审批、拿到“准生证”后，15号线有望按照计划在今年10月开工建设。
新民晚报新民网记者了解到，轨道交通15号线为上海市西部的南北向径向线，途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区5个行政区。线路起自城市西北部的顾村公园站，沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路－莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹高新区站，全长约42.3公里。
资料显示，轨道交通15号线均为地下线，共设30座地下车站，平均站间距1.44km。分别为顾村公园站、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站和紫竹高新区站。
此前公示信息亦透露，15号线未来将采用6节编组A型车，运营时间为5:00—23:00，全天共18小时；计划于2015年10月全面开工2020年12月建成通车试运营。