速度、价格是快递业竞争的两大核心，高铁快运有速度优势，但其覆盖的区域站点还需进一步拓宽。
借助兰新高铁上日常开行的高铁列车的运输，7月17日起，乌鲁木齐南、哈密两个客运站受理高铁快运业务，主打文件类及5公斤以下的轻小型包裹类快运。
记者从乌鲁木齐铁路局了解到，这是兰新高铁开通运营后，新疆铁路推出的高铁快运服务，用户可通过全国统一客服电话95572或在乌鲁木齐南站、哈密站行李房，乌鲁木齐、哈密市区内中铁快运各营业部办理高铁快运业务，发货后可通过中铁快运官方网站.95572.进行货物运输情况的实时查询。
记者走访首府圆通、申通、顺丰等部分民营快递企业了解到，高铁快运在速度上有绝对的优势，以往，乌鲁木齐到哈密的快递都走汽运，圆通大概需要三到四天，申通需要两到三天，顺丰也需要三天时间。
而在价格上，除“当日达”收费较高外，“次晨达”和“次日达”与民营快递收费相差不大。民营快递收费基本上是首重每公斤15元左右，续重每公斤10~15元不等。
，高铁快运还具有快捷、安全的独特优势，办理方便，不受交通堵塞、航空管制等因素影响，准点率较高。
据了解，2014年初，高铁快运在京沪高铁率先试运行，迄今已有40多个城市开办高铁快运业务，此次乌哈两地开通高铁快运，标志着乌鲁木齐、哈密两城市进入全国高铁快运网络。