（中华铁道网通讯员 刘雁南 孙庆明）5月28日凌晨3时，经过370分钟紧张施工，哈齐自闭改造工程肇东上行场-尚家-宋站3站2区间安全顺利开通。至此，由中铁电气化局三公司一段承建的哈齐自闭改造工程9站9区间，历经12次Ⅲ级施工、3次Ⅱ级施工，总历时56个小时过渡、开通，做到了一线不错、一事不出、一点不延，完美收官，全部实现顺利开通。
滨洲线哈齐段地处黑龙江省境内，连接哈尔滨、齐齐哈尔两个黑龙江省的最大城市，经由中国的油都大庆，是黑龙江省经济最活跃的地区。滨洲线与哈齐客专、滨绥线共同组成了贯穿黑龙江省东西部，衔接蒙东地区的客货运大通道，是东北地区“三纵四横”铁路网中最重要的东西向铁路的组成部分，也是国家路网干线之一。
哈齐自闭改造工程于2014年6月正式动工建设，历时一年，共完成106公里正线区间信号设备安装和两个信号大修站信号设备安装。参建职工克服重重困难，在人员不足的情况下合理安排工期，对全线9个站以及站管区间的工作量进行量化，根据东北气候情况合理安排施工顺序，加班加点，有效减少人员不足带来的负面影响，保证了施工的质量和安全。开通当天，一段段长王建设、副段长谢亚洲等多名段领导深入现场，指挥开通，制定了科学严密的施工组织方案，调集精兵强将，提前一个小时到达作业地点，经过6个多小时不间断夜间施工，在开通点内安全、优质完成全部施工任务，实现全线顺利开通，完美收官。
此次改造有效解决了哈齐客专工程开通后对既有滨洲线的电化干扰，确保了哈齐客专开通及哈齐间既有线运营安全，改造完成后，大大提高了滨洲线的货运能力，提高了东北路网整体运输水平。