（中华铁道网通讯员 康册 何彦）“蜀道难，难于上青天。”唐朝诗人李白这样描绘着“使人听此凋朱颜”川北，在那个年代，从益州(成都)到长安(西安)，一路颠沛流离，车途劳累，旅途极为艰辛。一千五百多年后，中铁五局铁军浩荡来了，用自己的智慧和汗水，让蜀道从此不再难。西成线通车后，成都到西安甚至不需要朝发夕至，仅半日即可到达。高铁也正打造着中国的新名片，中铁五局成都工程公司的高铁建设者同样引起世人的关注。
人民日报社、人民周刊杂志社副社长程文静（右3）走进西成4标项目
5月22日，人民日报社、人民周刊杂志社副社长程文静在局西成项目指挥长周雪飞，党工委书记吴国林，公司副总经理、工会主席、西成项目经理卢昌俊陪同下走进中铁五局成都工程公司西成4标项目岩边里隧道出口工区，考察西成客专的建设。程社长此行主要以西成客专建设为焦点，考察调研中国高铁建设者及高铁建设的情况，通过生动和深度报道让读者更加了解高铁建设进展，宣传高铁正创造出的当代中国建设的伟大奇迹。
西成4标项目地处川北江油市，青川县和剑阁县内。高铁将横穿“一夫当关，万夫莫开”的剑门关，中铁五局成都工程公司承建的西成4标项目处于剑阁、青川及江油境内。全长30.27km，主要工程为三隧、两桥、一站。应地方政府的要求在青川县竹园镇金子山设青川站，全长3.2Km。通过上下行到发线在黄家梁和岩边里隧道内接入正线。
程社长等步入岩边里隧道，仔细聆听周指挥介绍隧道安全快速掘进过程，看道洞内风筒布顺直，监控量测布置施工规范，程社长称赞五局展现了央企的风范，技术成熟，隧道施工规范安全。当程社长步行至隧道掌子面，看到工人们热火朝天的工作着。通过详细了解，程社长得知许多铁路建设者都是长期与家人聚少离多，舍小家为大家，一心扑在祖国建设事业上，感叹正是这样一群可敬可亲的人们用平凡的工作创造着不平凡的历史。程社长伫立在三河口大桥，，望着川北的绵延不断的崇山峻岭，桥下川流不息行驶在绵广高速的车辆，憧憬今后的高铁将从脚下的三河口大桥飞驰而过，实现“一桥飞架南北，天堑变通途。”的愿景，不由感叹工人伟大，劳动光荣！
通过考察，程社长一行进一步了解到中铁五局建设者在西成线的施工中，顽强战胜各种艰难困苦，彰显了铁军英雄本色；在改革开放的浪潮中，中铁五局勇立潮头，不断开拓进取，已经稳立于中国中铁第一方阵；在国家提出“一带一路”的宏伟构想时，五局的高铁建设们时刻准备着，决心通过自己的双手为中国高铁的飞速发展、为祖国的繁荣强大，为民族的伟大复兴贡献自己的力量！