当前，做好返程客流的疫情防控工作，成为铁路部门的首要任务。如济南火车站在所有进出站通道安装人体门式测温仪，可快速测温筛查，大大加快了旅客进出站速度。间隔半小时对厕所进行消杀，间隔1小时对站前广场、进站通道、旅客候车区、出站口等区域全方位消杀。
每年的春运，都是对铁路的一次大考，今年尤为如此。从春节前到现在，新冠肺炎疫情引起举国上下的关注。以往春运，春节回家和节后返程的人在车站和火车上扎堆，铁路工作者忙；今年春运，一场疫情来势迅猛，全国都在阻止疫情扩散，铁路工作者同样是忙。
要保证春运的交通出行，铁路周密的工作部署必不可少。防疫物资、设备等应急运输，复工开工、人员调拨等等，都需要铁路做好保障。在抗击疫情的战场上，铁路工作者挺身而出，站好自己的每一班岗，对每一位进站旅客进行体温测量，对站车进行全面消毒，对车上每一位有发热症状的旅客进行应急处理……他们用坚守，为群众出行筑起一道道安全屏障。
在这场没有硝烟的战斗里，纵横千里的铁路网既是运输生命网、又是疫情防控网，铁路在具体工作中必须做实做细。一方面，铁路应当把“网”扎得再结实一点。为了防止病毒外围输入，严格防护防控，人人都要成为监管员，每位铁路员工自身都要防范到位，不能疏漏。另一方面，铁路还要把“网”织得再细密一点。体温测量、物理隔离、喷雾消杀、防疫宣传等各种措施细致、再细致，把疫情防控的漏洞堵实，坚决打赢疫情防控阻击战。
在疫情面前，四通八达的铁路网，也是一把“双刃剑”，给出行打开便利的，也应谨慎稳妥，以全面扎实的举措把病毒和疫情一网收尽、一网打尽。我们有信心疫情终将退散，我们定会胜利。（李光明）