(中华铁道网通讯员王勇、仇泽斌）石家庄电力机务段抓实车顶清洁整治，强化机车乘务员作业标准落实，防控冬季机车雾闪、污闪安全风险，确保电力机车弓网安全。
该段制定了《机车防雾闪污闪管理办法》，明确了机车车顶防雾闪污重点检查整治项目、标准，制定了检查验收范围，将机车车顶防雾闪检查整治措施纳入职工作业指导书及风险提示卡，实现专项整治与日常作业过程的紧密结合。
针对冬季易发惯性问题，该段对机车绝缘子、受电弓等关键处所实施趟趟重点擦拭、检查，发现车顶绝缘等级下降、受电弓滑板磨耗超限、弓网接触欠压等问题，立即组织人员返修，并抓好复验把关，确保出库机车车顶设备状态良好、质量可靠。要求检修、整备车间干部加强重点部位检查包保，每天必须上车顶跟班作业2台机车，段对跟班作业情况每周检查、通报。
该段严格机车乘务员按标作业，重点盯控升弓前、升弓中、停车时、二次升弓等易发生弓网事故的关键环节，接班后做好机车静态检查和机能试验，运行途中加强立体瞭望，密切关注前方接触网状态和网压表数值，发现接触网失压、受电弓异常降弓、接触网晃动或挂有异物等情况，果断降弓、停车检查，在无法判明故障或故障未有效处置前，及时请求救援，防止盲目升弓导致次生事故。
他们建立电力机车防雾闪、污闪风险预警机制和专项整治分析机制，动态优化各项整治措施，每周对电力机车防雾闪、污闪措施落实效果及存在的问题进行分析，确保安全生产。