(中华铁道网通讯员周文韬、李静波）12月16日，随着调顺跨海大桥左幅109-3#预制箱梁稳稳落下，标志着调顺跨海大桥东岸（坡头区）引桥箱梁架设全部完成，大桥建设取得重要的阶段性进展。
由中铁大桥局承建的调顺跨海大桥，是广东省重点工程，湛江市首个PPP项目，主桥为双塔双索面斜拉桥，主塔高136.9米，全长约9.36公里。东岸坡头区引桥以先简支后连续的预制箱梁为主，单片箱梁长30米、重175吨，共计200片。
为确保架梁工作的顺利进行，项目部在每榀箱梁提、运、架作业及架桥机过孔前，坚持“一吊一检”检查签证制度和领导带班制度。作业人员通过完成检查机构电机等有无异常声音和异常现象，检查液压、起吊系统是否正常，检查制动设备是否正常等20多项的专项检查，杜绝了机器带病作业的现象。与此，架梁团队在工作之前、工作期间、工作完毕阶段都严格遵守安全规程、警告、警示和安全防护措施，确立了预防为主的安全意识，保障了设备及人身安全。
据梁场负责人罗凯介绍“随着这些‘巨型方块’准确就位，大桥建设已连点成线，由线成面，这为桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础，为方便后续工程测量、材料运输、加快大桥整体施工进度创造了有利条件。”