据悉，日前中国铁路上海局集团公司发布了有关于票价的相关消息，从12月1日起，开始实行对于部分地区的动车组列车的票价的优化调整，其此案去了差异化的定价方案，还有灵活的折扣价方案等等。
对于这一点，笔者认这是铁路部门推进市场化进程的重要举措。不难发现，现在铁路部门正在逐步开始转型，从开始某条线路进行上市就可以看出，铁路部门的未来主力是要市场化。那么这一步的举措，也是一个重要的推动，采取了这种分季节，分时间段，还有分座位席别的等等方式，都是朝着市场化的大目标在进行。
，笔者也认为，这样的举措能够缓解运输上的压力，并且合理的利用列车的资源。就比如说错峰出行这一点，你看，铁路部门目前的运输处于一个“旱的旱死涝的涝死”的状态，可能这样说你们不是很明白，简单点来说就是在高峰期的时候人流量暴增，在淡季的时间段，人流量没有那么多，有很多的座位都是空着的，这样的现状其实对于铁路部门来说并不好。有了这样的举措之后，就可以缓解运输的压力，让更多的人不会都挤在高峰期出行，，也是合理的利用了列车的资源，将以前的现状保持着一种相对平和的情况，比如说每一个时间段都有饱和的人群数量，这样一来，铁路部门的运营情况也会逐步变得更加的稳定。
，这就是铁路部门真心的为了百姓着想了。虽说在以前的定价对于很多的人来说，并不高，还是有一部分人没有办法承受这个出行资金的压力，所以也就放弃了出门的好机会。有了现在这种差异化的定价之后，人们就可以根据自己的经济条件，选择时段出行，大大的方便了不同需求的老百姓，真的是很为百姓出行着想了。而且这样的方便，也是拉大了各个城市的发展机遇，就拿旅游来说，能够在淡季的时候，选择一个票价不高的出行方式，还不用去各大景点享受“看人头”的福利，是不是就更愿意出门呢？所以说，这样的举措其实也是为了拉动经济的增长需求。
，个人还是比较期待这样差异化的方案正式实施的时候，届时，错峰出游的新形态可就真的展示在我们眼前了！
（尹丽娜）