日前，安徽日报记者从安徽省推动高质量发展情况通报会上获悉，联通长三角与中部的商合杭高铁合肥北段将于12月1日开通，目前该段线路正在试运行。
商合杭铁路项目起于河南省商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，项目正线全长795公里，其中安徽段全长677公里，设计时速为350公里/小时，项目总投资约960亿元。
据了解，商合杭、郑阜高铁即将开通，实现阜阳市域全覆盖，打通直达长三角和中原城市群的快速通道，在极大改善阜阳交通条件、显著提升阜阳区位优势的，也有利于推动阜阳加快融入长三角，阜阳的后发优势、人口优势、交通优势和政策优势更加凸显。
千万阜阳人民梦盼已久的高铁飞驰而来，积极作为、抢抓高铁机遇，已在颍淮大地形成聚力实现阜阳更好更快发展的“共振”。
搭乘高铁“快车”，我市一系列推进“产业兴城、工业强市”的产业承接谋划，引进投资、引进消费、留住消费的发展项目即将付诸实施
以更加明显的后发优势、交通优势为依托，着力构建“5+5+4”产业格局，培育壮大产业集群；
积极主动承接地区产业转移，引导企业探索“前总部、后工厂”“前研发、后生产”等模式，引进、培育一批新兴企业，做大做强我市工业经济；
紧抓高铁“拉来”的招商红利，围绕发展特色精准招商，着力提升投资吸引力，精心打造好产业园区名片，高标准规划建设高铁物流园区；
聚焦引进消费和留住消费，加快推进3个省级重点旅游项目、10个市级重点旅游项目和15个县级重点旅游项目建设，力争入选国家文化旅游提升工程项目库……
“长三角拥有上海张江、苏南、杭州、合芜蚌等5个国家自主创新示范区，建成了一批产业创新平台，‘搭乘’高铁，我们还可以与长三角地区共建科技园、高新技术产业化基地和科技企业孵化器，加快长三角科技成果在阜阳转化和产业化。”市科技局党组书记王午阳说。
——抢抓高铁机遇，我市一批完善城市功能、提升城市能级、增进民生福祉的高起点规划、高标准建设即将成为现实
“我们将加快与高铁站点关联的交通基础设施建设，加密阜城至5县市，以及阜阳至亳州、六安和河南新蔡、淮滨等邻近地区客运班线密度，完善高铁站点周边高速和普通国省干线公路网，加快阜城东北大外环建设步伐，提升高铁站点周边通行效率。
，规划将境内高铁站附近干线公路均提升至一级公路，以满足高铁全覆盖后的高效率通行需求。充分发挥我市境内5个高铁站点的交通枢纽作用，做到人畅其行、货畅其通。”市交通运输局相关人士介绍。