又到丰收季，累累粮食归满仓。为便利粮食跨区域运输，近期，铁路部门主动作为，为粮农制订科学有效的运输组织方案，在助力“三农”发展中彰显了“铁担当”。
仓廪实，天下安。为保障国家粮食安全，铁路部门勇于承担社会责任，在优化粮食资源配置方面发挥了重要作用。在粮食运输中开辟绿色通道，不仅可加快粮食销售、促进农民增收，还能为打赢“三保三增”攻坚战创造了良好条件。
增运增收抓“粮”机，要与脱贫攻坚和乡村振兴结合起来。铁路部门应提高站位，充分认识秋粮销售对贫困地区发展的带动作用，想粮农之所想、急粮农之所急，打通运输“一公里”，提供“门到门”“门到站”“站到门”等多种服务，便利粮食集散，并给予一定运价优惠政策，为脱贫攻坚、乡村振兴“添柴加火”。
增运增收抓“粮”机，要在提升运输服务方面下功夫。铁路部门要加强市场调查，掌握粮农、粮食企业需求，结合实际大力宣传铁路运输政策和优势；合理调配机车、车辆，保障运力，并增加棚车数量、优化装卸、加强监控，防止粮食受潮或坏损；搭建信息平台，为粮农及相关企业提供行业咨询、合同邀约、信息发布、运费查询等服务，吸引货主选择铁路运输。
增运增收抓“粮”机，要紧密关注冬种相关物资运输。除了帮助农民尽快把粮食运出去创收，铁路部门还应在运进种子、化肥、农机等物资方面发挥更大作用。当前，全国冬小麦种植从北向南陆续大规模展开。铁路应继续运送农资，为来年风吹麦浪再丰收播下希望的“种子”。
抓“粮”机，就要走进田间地头。这样才能温暖农户的心头，才能延续增运增收的势头。