（郑报全媒体记者曹婷）郑许市域铁路建设好消息连连郑许市域铁路郑州段获省发改委批复同意建设，10月10日17时许昌段永昌大道站至许昌东站区间（永许区间）左线实现贯通，意味着许昌段地下区间部分从北向南的左线已实现单线贯通。右线隧道仅剩150米待挖掘，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通。
郑许市域铁路是中原城市群轨道交通网的骨干路线，衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，设计时速为120千米。根据行政边界范围，分郑州段和许昌段两段分别进行建设，该工程是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。预计建成通车后，通过“高密度、短编组”的公交化运营，郑许全程约1小时。
工程分郑州段和许昌段建设实施。许昌段长33.7千米，沿线设11处站点，其中地下区间左右线共长5800米，由盾构机挖掘隧道。该段项目相关负责人介绍，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通，随后工程将正式转入附属结构、车站出入口与风亭施工及机电设备安装施工。许昌段预计2020年底建成。
根据此前公示的《郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）项目选址意见书》显示，郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）位于郑州航空港经济综合实验区，起于华夏大道与太湖路交叉口，向南沿华夏大道、迎宾大道、雍州路敷设，接入郑州机场至许昌市域铁路（许昌段），拟用地面积约65.3607公顷，拟建设线路长约31.27千米，设站15座。
目前省发改委已发布批复文件，“同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段”。批复文件显示，郑许市域铁路已列入国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》。项目建设对带动许港产业带发展、加快郑许两地一体化进程、支撑郑州大都市区建设具有重要作用。