9月27日上午10时18分，随着一声汽笛长鸣，列车从小保当车站发出，标志着铁路物流集团靖神铁路正式开通运营。开通后对强化北煤南运、保障国家能源安全、促进陕北能源化工基地建设和区域经济发展具有重要意义。
靖神铁路是国家战略运输通道浩吉铁路最大的集运系统，南起靖边北站，与蒙华铁路接轨，北至神木西站，与包西铁路接轨并连通陕煤红柠铁路，设计正线长243.9公里,投资概算193.66亿元，建设工期3年，标准为国家I级电气化铁路，是榆林市煤炭转化项目的内部运输线路和矿区各煤矿的公共运输外运通道。
据了解，2017年6月15日开工建设以来，靖神铁路累计铺轨171.19公里，架梁625孔，全线9座隧道全部安全顺利贯通。2018年12月28日，项目启动到闫庄则至曹家滩运营调试，较项目批复工期提前了1年5个月18天；2019年5月15日，全线线下工程顺利完工；2019年6月25日，全线铺架贯通；2019年6月30日，小纪汗至神木西段内燃过渡开通运营；2019年8月28日，靖神铁路装车试运行；2019年9月20日，榆横铁路二期实现与靖神铁路连通；2019年9月27日，与浩吉铁路同步开通，为新中国成立70周年献礼，迈出了从追赶到领跑的关键一步。