近日，记者从从相关部门获悉，由黑龙江省送变电工程公司承建施工的昂昂溪—红旗营东牵引站甲乙220千伏线路工程日前成功送电，这是哈尔滨至齐齐哈尔客运专线配套供电工程中第3条成功送电的线路，标志着国网黑龙江省电力有限公司重点电网建设工程——哈尔滨至齐齐哈尔客运专线配套供电工程正接近尾声。据了解，该配套供电工程将在7月份满足哈齐客运专线试运营条件。
据介绍，哈齐客运专线是黑龙江省建设的第一条城际间客运专线，起点为哈尔滨站，终点至齐齐哈尔南站，途径哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市，专线全长286千米，正线为双线，速度目标值250千米/小时。全线设红旗营东、高家、宋站、里木店、龙凤5座牵引站。
为满足哈齐客运高铁专线的供电需求，黑龙江电力公司成立了专门领导小组，积极部署筹措，全力做好5个牵引站配套供电工程。工程新建220千伏开关站2座，扩建220千伏出线间隔5个，新建220千伏架空线路219.8千米，新建光缆236.8千米。
作为全省电网建设的主力军，黑龙江省送变电工程公司承担了主体工程的全部施工任务，包括总长度为200多千米的7条送电线路工程和2个开关站工程，以及系列扩建改造完善工程的施工建设。
为全力建设好该工程，2014年7月末至9月中旬，送变电公司先后召开了工程启动会和两次推进会议，对施工筹备工作进行全面部署，抽调精兵强将，组建7个项目部，与铁路、供电、设计、监理等单位密切配合，抢前抓早进行线路情况调查，充分掌握线路路径情况，协调办理相关施工手续，筛选合格的分包商队伍，展开招投标工作。
哈齐客专配套供电工程意义重大，工期紧迫，由多个子工程组成，点多、面广、战线长，组织管理和施工协调难度大。自2014年8月份进入施工现场以来，各项目部精心组织，细致编制施工方案,按日计划倒排工期，统筹安排土建工期节点与变电安装工期节点的交叉配合，掌控施工进度，采取多项措施保证冬季严寒中施工的基础养生质量，全力确保搭设跨越架连续跨越的施工安全。
记者详细记载了龙江铁军鏖战严寒、全力建设哈齐客运专线的节点与历程2014年10月17日，里木店牵引站—松北变电站甲乙220千伏线路工程开始了整体配套供电工程的首基基础施工。12月末，中本-肇东π入宋站220千伏线路工程竣工。
2015年3月16日，火红甲乙线双π入龙凤开关站220千伏线路工程投运。4月10日，龙凤220千伏开关站新建工程投入运行，220千伏松北变—里木店牵引站送电线路新建工程同步竣工。5月14日，昂昂溪-红旗营东牵引站甲乙220千伏线路工程投运。5月18日，龙凤开关站-龙凤牵引站220千伏线路工程投运。纲要220千伏开关站新建工程及其甲乙220千伏线路工程、肇东-宋站220千伏线路完善工程将于6月末竣工。
在哈齐客运专线配套供电工程建设期间，送变电公司的建设者们在220千伏火红甲乙线创造了两天组塔32基的纪录。在龙凤220千伏开关站的冬季施工中，开创了龙江铁军在寒冬时节进行二次接线的施工先例。