7月30日，重庆合长高速龙溪嘉陵江特大桥9号墩0号块浇筑完成。
7月30日，重庆合长高速公路（合川至长寿）龙溪嘉陵江特大桥9号墩0号块浇筑顺利完成，标志着该特大桥正式进入上部悬浇梁施工阶段，为后续0号块施工提供宝贵经验。
龙溪嘉陵江特大桥是合长高速公路项目重难点及控制性工程，长度1053米，宽度43.5米，主跨采用108＋200＋108米预应力混凝土连续刚构设计。作为重庆首例高速公路与市政合建桥梁，施工区域水文、地质条件复杂，技术难度高，具有深水、大跨、宽桥面等显著特点。
本次浇筑0号块体量是同类桥梁2倍，是刚构箱梁悬浇施工的基础和起步段，其结构受力最复杂，且具有砼浇筑方量多、重量大、预应力管道最密集的特点，加上高温施工，质量和安全风险较难把控。项目部加强与材料运输保障、技术、质量、安全等部门组织协作，制定完善应急保障机制，强化各种风险因素分析控制，采取分组连续施工，加强施工现场管理，顺利完成此次浇筑任务。
合长高速是重庆三环高速公路闭环的一段，连接合川、北碚、渝北、长寿等大中城市。本项目建成后，将形成完整的三环高速公路，重庆高速公路网络将更加完善。