“小”——经营规模小，“少”——市场份额少、服务功能少，“弱” ——竞争能力弱、融资能力弱，“散” ——货源单一不稳定、网络分散，我国中小企业之所以做的不大不强，无怪乎这几个原因;在电器时代，没有发达的通讯，信息的采集、整理、传递构成了信息滞后，生产对量的不确定性，构成大量的人员、、时间的浪费。如今进入了信息化时代，信息与时间同步，企业信息化正在改变着整个经济生态圈，应运而生。
一个的物流信息化平台提供了物流公共信息交换、全球定位、地理信息、网络服务等，企业依据相应信息可以合理完成生产、流通及服务等各项企业活动，大大简化企业内部人与人，人与物，物与物之间的流动，也就大大减少企业的成本，再有，企业通过网络经营，企业可以在决策，管理效率上得到提高，从而提高企业的效益，为企业拓展创造机遇。
对于生产型企业，正常的运转是资源-运输-生产-运输-客户，要想做大做强，那就要遵循4个right，正确的资源，正确的运输，正确的生产，正确的客户;其中资源、客户是要靠信誉，效益争取的，如何争取恐怕还需要5个right一个least，以少的成本，在正确的时间(right time)、正确的地点(right location)、正确的条件(right condition)、将正确的商品(right goods)送到正确的顾客(right customer)手中，这就需要一套科学的物流体系，要么自建物流生态圈，要么找第三方物流，物流信息化给了生产型企业更多的选择，通过物流信息平台，生产型企业可以找到正确的资源、运输，并能通过分销商给予的信息知道供求情况，从而正确的生产，达到正确的生产，资源的节约。
对于物流型企业，物流型企业是服务企业，目前，物流企业规模较小，没有竞争力，主要表现在服务方式和手段比较原始单一，只是简单的提供了运输和仓储服务，而对物流信息，存储管理，物流方案设计等增值服务没有全面展开，企业本身管理水平较低，物流服务质量跟不上。主要原因为现代化物流集散和储运设备少，各种物流设施及设备的技术水平较低，信息技术应用水平较低，信息系统建设滞后。物流信息化的科用在一定程度上缓解了以上矛盾，它在不改变基础设施的情况下，限度的使运输设备在合理的时间、地点，以的路线把货物运送到消费者，不但如此，现在信息化物流平台都提供了像GPS，物流配货软件等增值业务，不但消费者能实时的进行货物跟踪、查询，而且物流公司还可以依据线路，合理的调配货物，使车辆运输效益化。
对于销售型企业，电子商务蓬勃发展，网络零售盛行，几乎每一家企业都有网络销售渠道及网络购货渠道，正确地掌握货物来源与售出，仓库存储情况至关重要;随着市场需求的多样化和个人化，产品更新换代的周期越来越短，传统的管理方式已经不能满足现代化的市场需求，物流信息及仓库信息必须实时同步，才能保证货物的不间断输出及更新，更重要的是，企业能够通过物流信息化管理享受更精致的物流服务，为整个产业链的输出提供保证。
要么电子商务，要么无商可务，电子商务伴随的就是物流的信息化，公司要想做大做强，要想马首是瞻，没办法，物流信息化改革使其必经之路。
网