国家发展改革委16日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.12元，调价执行时间为9月16日24时。
数据显示，1-8月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.2%。八月份，国内成品油共经历两轮调价周期，其中8月4日因幅度不足50元/吨而搁浅，随后国际油价震荡下行，八月中下旬迎来下调窗口。此次调价后，国内成品油价格重回6元时代，除海南省外国内各地93#汽油及97#汽油零售升价也均维持在7元区间。
对此，隆众石化网分析师薛群认为，今年成品油价格的连续下调，让私家车主及物流公司的成本有了一定幅度的减少，尤其是物流企业。据测算，此次油价调整以后，私家车主每运行2000公里，燃油费用可减少17元左右。而物流运输公司的大型物流运输车辆，每车运行1万公里，燃油成本可减少390元左右。
对于未来油价走势，隆众石化网分析师李彦接受采访时表示，三季度以来国际原油呈现持续下行趋势，交易商的看空情绪未彻底消除。全球原油供应端依旧充裕，美国产量维持高位且利比亚出口开始恢复。欧洲经济疲弱，中美经济复苏也伴随坎坷，全球经济前景令交易商担忧，油价短期内或将承压前行。预计下一轮成品油不作调整或下调的概率较大。
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