随着国家对于物流行业的大力支持，近几年来物流行业也得到了迅猛的发展，但也暴露了一些弊端，如物流乱象丛生、公司卷钱跑路的现象时有发生。货站卷款蒸发，少则十几万，多则上百万元。因为货款难以讨要，很多货主负债累累，背上了沉重的经济负担。经济实力不够雄厚的小本生意人甚至倾家荡产。
广大货主的血汗钱难道就这样血本无归了吗?这样的现象难道就没有办法治理了吗?近辽宁省总商会交通运输商会和沈阳市总商会交通运输商会采取“商会担保”的模式在中国鞋城试点，一旦商会下的货站出现卷款跑路的情况，将由商会承担赔偿责任。这一大胆尝试在全国也是首创，通过这样的模式可以降低广大货主发货时的风险。
其实让广大货主饱受货站跑路之苦的还是代收货款，虽然严代收货款已经多年，物流公司代收货款已经成为了行业内不公开的秘密。既然货站如此靠不住，为何还让其代收货款呢?一位商户向记者解释说，他知道代收货款存在风险，但“宁愿让物流公司代收”。“我做的是小本生意，客户群不固定，很多人要求货到付款，但我担心他们收到货却不给钱。”负责送货的物流公司人员至少能见到收货方，起到一定的监督作用，“不给钱，物流公司可以不卸货”，“我宁可相信长期合作、较有信誉的物流公司，也不敢相信陌生客户”。在采访过程中记者发现，作为收货方，很多人也情愿把货款交给物流公司，而不是直接向货主汇款。
沈阳试点的“商会担保”模式由沈阳市总商会交通运输商会将与“中国鞋城”2500名业户签订协议，如果辽宁省总商会交通运输商会、沈阳市总商会交通运输商会旗下的货站、物流公司逃跑，由商会负责对业户的赔偿。“为了降低风险，商会会对旗下货站进行走访，甚至去查看回款情况，一旦发现有异常现象，马上对该企业进行除名。商会还会定期公布被除名的物流公司和货站，提醒广大商户。，还将对货站老板的资产和个况进行登记和备案。”此模式有点类似于网购中的支付宝，可以减少交易中的风险。
从沈阳试点的物流“商会担保”模式我们可以看出，广大的企业还是担心物流企业的诚信问题，笔者在这里要提醒广大的货主在选择物流企业时一定要选择信誉度比较好的企业，不要只看经营年数，选择那些有第三方诚信认证的物流企业，如中国物通网上面的物流企业会员都是经过了第三方的权威诚信认证，这样在发货的时候也能够放心。目前物流“商会担保”模式只是在沈阳中国鞋城试点，如果试点成功，应该在全国范围内推广起来，把广大的发货企业的风险降到低，让广大的货主放心发货。
网