随着国家政策的大力扶持，物流行业被越来越多的人称为朝阳产业，越来越多的人开始投入到物流从业大军中。由于行业门槛低、入行成本低，缺乏有效的行业监管等因素造成了物流行业乱象丛生，物流公司卷钱跑路、物流转包陷阱等现象层出不穷，行业亟需规范和监管。
门槛低几个人、一辆车就可搞物流
据小编了解，近年来随着电子商务和物流行业的“风生水起”，“只要有货源，就肯定赚钱”，再加上成本低、风险小，很多小型物流公司或者托运部便如雨后春笋般出现了。现在货运市场上，一些托运部自己没有车，也没有物流公司，只是作为一个中介存在。这些中介性质的物流公司把接到的货单转卖给有资质和能力的物流公司，从中赚取提成或差价。
物流老板代收货款后潜逃
近日，哈尔滨“吉时雨”物流突然关门，累计拖欠乔鑫等商户代收货款近400万元的报道引起广泛关注。据业内人士介绍，这样的物流业地震，哈市几乎一年一次，例如去年8月，哈市北大物流卷款1200万元跑路……“事发时真恐慌啊!商户们都谨慎小心地选择物流，可这阵风儿过了，商户们一大意，又开始了恶性循环，一次接一次，唉!真没办法!”
转包没买保价索赔难
家住广东的陈先生通过“中龙物流”邮寄了一台冰箱，经过辗转千里冰箱终于收到了，却是“伤痕累累”，“冰箱被叉车叉坏了，包括箱门在内共有四处损坏，严重变形了。令陈先生感到更意外的是提货单上的物流公司竟变成了“盛丰物流”。
近一个月来，陈先生一直奔走在的路上，两家物流公司相互推诿，谁也不肯为对此事负责，陈先生称将通过诉讼途径维护合法权益。
物流经营户、快递经营户须分别经道路运输管理部门、邮政部门许可外(无需经营资金，依正常程序申报即可获批)，只要有经营场所(花几百元租一间房屋)，取个字号，雇一两个人，多两三千元即可注册个体运输经营户进行经营。道路运输管理部门和邮政部门，除了按时收取相关管理费用外，一般也不进行监管。税务机关负责按月收取税款，除了逃税行为外，对其经营事务也不予干涉。公安机关则除了发生治安问题和刑事案件外，也不予过问。整个物流货运行业缺乏有效的监督，埋下隐患。
对于物流行业存在的乱象，相关执法部门应该加强行业监管与规范，为物流行业的健康发展提供良好的环境。在这里中国物通网小编也提醒广大的发货企业和个人在寻找物流公司时一定要选择有资质的物流公司，像中国物通上就有很多的物流公司是经过第三方的权威认证，选择这样的物流公司比较有保障。
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