郭一负责监管的这架货机，装载着100吨来自深圳和上海等地的航空普货，由北京空港宏远物流有限公司代理，在昌北国际机场新国际货站集并、装载，随后搭乘波音747大型全货机，直飞比利时列日。
宏远物流是最早一批在昌北国际机场开展航空货运代理业务的公司之一。邹国英是宏远物流的客服经理，她告诉记者，公司从2018年入驻昌北国际机场，短短两年时间，南昌—比利时列日、南昌—俄罗斯—比利时列日全货机航线，从每周一至两班增加至现在的每周9班，“我们的出口货机基本都是满载。”
便捷、高效的航空物流业，是江西经济融入全球经济的快速通道。
邹国英见证了一场超常规发展的“速度与激情”2017年，昌北国际机场货邮吞吐量5.2万吨，比上年增长仅3.3%；2018年开始，江西航空物流发力赶超，当年货邮吞吐量突破8万吨，连续四个季度保持50%以上的增速；2019年，货邮吞吐量12.25万吨，增长48.32%；今年1至9月，货邮吞吐量已超过去年全年，达到12.3万吨，同比增长58.5%，增速位列国内千万级机场第一位。
目前，昌北国际机场开通了南昌往返列日、莫斯科、洛杉矶、大阪、阿姆斯特丹等国际货运线路，常态化运行的有南昌—列日、南昌—莫斯科、南昌—洛杉矶航线，每周24班次。
国际货运包机起飞时间主要集中在凌晨1时到5时。郭一已经记不清自己上了多少个晚班，“监管每架货机至少要4个人，同事们都是连轴转。”为了支持南昌航空国际“货邮快跨”业务发展，昌北机场海关将每天的通关时间，从6时至23时调整为全天候，从全省抽调人员提供7×24小时服务，保障各项业务顺利通关。根据海关总署最新通报，昌北机场海关2020年出口通关时间0.36小时，全国排名第三位。
邹国英说，江西地理位置优越，昌北国际机场货运航线多、运力充足，而且高效通关有保障，对周边省份的辐射力和影响力越来越大，“现在我们省外的货物占了一大半，货源大多来自华南和华东地区。”