倡导绿色物流 从创新车身贴膜开始

一、绿色生产

包括绿色原材料的供应、绿色设计与制造以及绿色包装。绿色产品的生产要求构成产品的原材料具有绿色特性，绿色原材料应符合以下要求环境友好性；废弃后能自然分解并能为自然界吸收的材料易加工且加工中无污染或污染最小；易回收、易处理、可重用的材料，并尽量减少材料的种类，以有利于原材料的循环使用。

二、绿色运输

减少运输过程中的大量能源消耗，通过合理布局运输线路，提高车辆运营率等措施，实现节能减排的目标。，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

三、绿色仓储

绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本；另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。

，倡导绿色物流，就要做到绿色生产和绿色运输，物流车辆必须先做到“绿色”。绿色车辆的方法有很多种使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放，，更值得注意的是可行性更强的小改动在制作车身LOGO画面时，使用贴膜，而不是传统油漆。

许多物流企业，习惯用传统油漆喷涂车身品牌标识。但众所周知，传统油漆含有溶剂，会造成大量VOC排放。，油漆中还含有甲苯、二甲苯、甲醛和重金属等有毒有害物质，危害人体和环境。VOC是挥发性有机化合物的英文简称。它对人体和环境的危害主要体现在两个方面。一方面，VOC含量高会对人们的视觉和听觉等感官神经造成损害，长期处于这类环境中甚至会引起神经质或忧郁症；另一方面，VOC还会产生光化学污染烟雾，抑制植物生长，破坏高空臭氧层，污染土壤和水域，加剧全球气候变暖。比如北京和珠三角地区光化学烟雾污染时有发生，区域灰霾天数每年持续在高位水平，酸雨频率高、细颗粒物浓度高，就是典型的VOC大气复合污染特征。

发达国家的政府非常重视控制VOC，他们制定了大量政策法规，比如欧盟早在2007年就实行新的VOC（挥发性有机物）含量限制标准，国际标准化组织制定的最新国际环境标志也已经颁布执行。

中国政府也同样意识到了这些问题。2007年4月1日国家发布《空气污染管制（挥发性有机化合物）规例》，禁止生产及输入挥发性有机化合物含量高于限制的产品。2013年5月，北京市环境保护局宣布在汽车修理等行业开展挥发性有机物治理，将挥发性有机物纳入减排控制对象。

而地方政府直接出台限制油漆喷涂的政策也是屡见不鲜。例如2016年的杭州G20峰会期间，为维持蓝天白云，杭州政府下令严禁全城油漆施工。这就造成了不少企业无法制作品牌LOGO，不得不让车辆停运。

那么又有什么方法，可以绿色环保地制作车身LOGO画面呢？

方法就是选择那些不含VOC或含低VOC的材料，比如3M车队贴膜产品。3M是全球500强企业，以创新闻名于世。3M车队贴膜产品，是3M聚集众多一流专家，潜心研究物流客户需求，融合全球核心胶粘及膜技术平台研制而成的高科技产品。

它不仅具有超强耐久性(使用寿命长达3-5年)、高表现力、能提升施工效率等特点，更重要的是，它能大幅度优化VOC，避免传统工艺对人体和环境的伤害，有效保护人体健康。全新非PVC贴膜产品，更是将3M在贴膜领域的创新技术发挥到极致，其不含邻苯二甲酸酯以及多余的氯和卤素成分，并获得了全球知名的LEED®和UL GREENGUARD®绿色卫士质量标准认证。在欧美国家，3M贴膜更已成为众多物流企业和车主制作车身画面的首选。比如DHL、Fedex更是3M贴膜的长期合作伙伴。

使用3M环保贴膜，不但提升了企业具社会责任感的公众形象，还避免了污染管制的困境，可谓一举两得。
绿色物流是现代物流可持续发展的大势所趋。树立绿色物流观念，推行绿色物流经营，上海市快递,国际快递税,快递的论文,长沙快递电话,日本快递中国,快递门头,使用绿色材料，既能体现企业强烈的社会责任感，又有助于企业建立一流的品牌形象。小改动，大作为，倡导绿色物流从创新车身贴膜开始。