自2011年开始,我国快递业涨价的数次开始频繁且密集,这换来的不仅仅是消费者的怨声载道,还有消费者对快递服务投诉的屡创新高。
针对消费者对国内快递企业只提价却不提服务的指责,快递咨询顾问徐勇表示,我国快递企业“提价不提服务”,主要还是因为目前我国的快递业仍处于“双低”阶段——低价格造就低服务。而想要改变这一现状,国内快递企业必须先提高服务质量继而设法提高价格才是正确的做法。
港中能达如何攻克服务盲点
可是如何才能提高国内快递业的整体服务质量?徐勇指出,还是要改变各企业管理者的过于短视,“都认为家族式管理、加盟制是中国特色,但长远来看标准化、一体化才是快递企业真正需要转型的方向。”而关于这一点,港中能达或许更有发言权。
经过十余年的发展,港中能达现已成为集国内航空货运、铁路、公路运输、电子商务配送、速递等及物流相关业务为一体的网络化、全国性的速递公司。为了打造能达式“至快至准”的服务,港中能达提出了“四针对”。
针对网络规划,提出“全国网络一体化”发展思路,改变加盟制度,通过直营、收购等方式增强全网的管控水平。
针对营运配置,加大投资,建设了武汉、深圳、佛山、南京等多个分拨中心,并开通“上海—青岛”、“金华—武汉”等多条班车线路。
针对服务提升,专门组建了“能达全国质量控制与管理体系”,并积极完善网络覆盖范围,大力完善快件的服务质量和时效。
港中能达的服务理论 信息流通保障一切
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