国通快递查询
姑且间行业前景如同一片大好。但桐庐首富朱宝良接手的国通快递，国通快递查询，以“桐庐帮”为首的精通系”快递公司（光滑油滑、申通、中通、韵达） 2016 年纷纷完成上市。日子过得如同并不那么舒坦。继圆滑部分站点“被倒闭”风波以后，克日，位列行业第二梯队的国通快递又被曝光因拖欠班车运费近亿元而遭到司机围堵。
2 月 27 日，每日经济消息》采访人员前往国通上海总部证明，国通北京地域切当存在拖欠班车运费的环境，但相关担负人否认拖欠资金上亿元，还否认世界其他网点有暂停运营的环境。不外，采访人员电话采访国通安徽、四川等地加盟商后却发现，部分网点切当因加盟商个人原由和资金成就泛起了暂停运营景象。与此，北京、上海一些较大的加盟商则表示网点仍正常运营。
为业界关注的国通快递前身 CCES 上海希伊艾斯快递）几经易主， 2012 年被桐庐首富红楼集体董事长朱宝良接手后经营状况方有所好转。国通快递 2016 年新任执行总裁卢红彬在离职陈述中称，跳出“精通系”逻辑做快递是国通发展的长久战略，激起行业极大存眷。 2016 年，国通切当也做出了一些动作，比如和海航货运签定战略独做协议等。
那末，国通快递目前的运营情况现实若何？否已经跳出“精通系”生长逻辑？对此，国通总部方面以“商业秘要”为由拒绝回应。快递行业专家赵小敏则向记者表示，其感到目前并没有看到国通有明显的不同化运营，公司能否突出重围关键看下一步有没有新的举动。其指出，目前二三线快递的洗牌已经不完全取决于本身，更多取决于第一梯队七家快递公司（精通系” 4 家 + 顺丰 +EMS+ 百世）生长速率。
回应称“行业普遍如斯”
据界面动静报导， 2015 年 12 月至今，国通快递已经拖欠某第三方外包车队公司运费近亿元，时期车主们曾去上海几次三番讨要无果。与此，目前已有浙江上虞、江苏盐城、溧阳、安徽马鞍山、河南三门峡、四川广安先锋、南充蓬安分部、安徽合肥肥东、河南安阳等多个网点暂停营运。
资料显现，国通快递的企业主体名为上海红楼快递集体无穷公司，运营主体名则为国通快递。据国通官方网站先容，公司全网从业人员约 50000 人，世界各地设有分配中间 40 多家。干线班车运营线路 500 多条，全网运营车辆数万辆。公司服务项目有国际快递、国内快递、物流配送和仓储等，供给国内当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。，发展了运费到付、电子商务配送、签单返回等增值业务。用户个体普遍电子商务、建造业、高科技 IT 工业、零售业等多个领域。
2 月 27 日，每日经济消息》采访人员来到位于上海市松江区的国通总部，就前述媒体报道内容信息向国通快递方面履行求证。国通快递一位担负人杨女士对记者表示，公司此前已在今天头条 A PP 上相关文章下的攻讦区作出了回应。不外，采访人员并未在攻讦区看到杨女士所指回应。
随后，杨女士称，公司与车队约定的账期为三个月，但逾越三个月还还没有支付款子的情况切当存在不外，默示，这是行业普遍景象，大家都这样”杨女士还否认了媒体报道中所称的拖欠资金上亿元战数个省份网点出现暂停经营的环境，其称“只有北京有这种情况”并且“因为车队司机把货品集散点给围了导致北京地域无法发货。
回味无穷的杨女士还向记者声称，已经查到谁曝的料，接下来怎么办还没有决定”
对于班车账期问题，赵小敏表示，快递行业账期迟误一个季度甚至 5 个月都是畸形的采访人员采访的业内其他加盟商对此也表示认可，但如果拖欠长达 1 年以上还是不太正常，不排除是资金链出现了成绩。
当采访人员向前述杨女士问及国通目前的资金状况时，杨女士以“商业秘要”为由拒绝回应。对于将如何处置惩罚此次事务，遏制采访人员发稿，国通方面还没有正面回应。
值得一提的每日经济消息》采访人员通过裁判文书网查询获知，上海红楼快递集体无穷公司在客岁 9 月 21 日【 2016 沪 0117 执 04002 号】与 11 月 7 日【 2016 沪 0117 执 06679 号】两次被上海市松江区人民法院列为践约被执行人，原由分袂为未“偿付垫付款 1854.4475 万元及加倍支付迟延履行时代的债务利钱”和未“执行付款”
跳出“精通系”逻辑？
为外界关注的国通快递前身 CCES 几经易主，直到被桐庐首富朱宝良接手后经营状况方有所好转。国通快递执行总裁卢红彬在离职陈述中更是语出惊人，表示跳出“精通系”逻辑做快递是国通发展的长久战略。
随后， 2016 年 5 月尾的京交会”上，国通快递与海航货运签定战略独做协定，双方表示将在国内航空业务合作、跨境海内停业开辟、金融战老本运作等领域成长战略单干。紧接着公司又和京东恰谈单干，力图不同于“精通系”重要对淘系货量的依附，一度引起行业热议。
时至今日，国通快递运作状况现实若何？跳出“精通系”逻辑是否已经展开？对于这些成绩，每日经济消息》采访人员采访中，杨女士以“商业秘要”为由拒绝回覆。不外，国通部分加盟商在采访人员采访时，对于公司如何与“精通系”不同开来并没有明显感触。
赵小敏向记者表示，目前并没有看到国通有明显的不同化运营。但相较其他快递企业，国通背靠红楼集团，红楼团体的零售百货和专业市场应当是国通独有的单干力。必要夸大的红楼集体旗下上市公司—兰州民百（ 600738 SH 应当是国通快递履行本钱整合的最好平台。
如果国通单独去做快递，不依靠母公司的上市本钱等其他助力，今朝的市场格式已经很难突破了赵小敏认为，国通要想跳出“精通系”运作逻辑，环节是要跳出固有思绪，拿母公司的优势去发力百货零售业、社区商业等。别的，红楼集体旗下尚有旅馆和旅行公司及地产、丝绸等资产。国通需要做的把这些产业勾通起来，遵照行业特点斥地分歧的产物，用不同的运营情势供应（物流）处置惩罚计划，走不同化和专业化的快递之路。
老板投了 40 个亿下去了
精通系”上市，百世、优速、全峰的持续融资，苏宁和天天、京东与达达的单干，这些都让快递行业第二梯队的单干更加猛烈，市场可谓暗流涌动。
值得注重的尽管国通总部否认除北京外的世界其他地区存在网点暂停营运的环境，但《每日经济消息》采访人员 2 月 27 日采访了解到安徽、四川等地，切当泛起了部分国通开端网点暂停经营的景象。
国通安徽一位加盟商告诉记者，合肥网点的停运是因为上个加盟商没有快递运营教训，目前已经找到新的加盟商，估量最近几天就会恢复。
国通四川一位加盟商则对记者坦言，个别县级单位暂停经营，全部是地方资金成绩，但和上海总部赐与的资金支撑不足也确实有关，导致搜集欠好，很多站点经营不下去。
国通总部杨女士也向《每日经济消息》采访人员坦承，这两年持续的价格战使得行业本钱削减，包含几大巨擘上市等因素，都给二三线快递企业带来了更大的压力。不管是终端网点还是企业层面，老板投了 40 个亿下去了可想老板的压力”
赵小敏则认为，二三线快递的洗牌已经不能完全取决于本身，而更多在于前七家快递公司的生长速率，特别是已经上市的 5 家快递公司，国通快递查询，由于他把握的市场份额达到 80% 以上，不至于形成价格联盟，但仍旧可以或许主导价格战。也正因如此，二三线快递公司的保留之道，仍旧在于不同化经营。
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