随着现代社会的不断发展，各种企业的发展和管理模式也正常不断发生改变，特别是一些服务行业，如何选择经营和管理模式是决定其未来发展道路长远的重中之重。
近年来，中国快递行业兴起了“加盟模式”，中国快递 咨询网首席顾问徐勇则认为“加盟是国内民营快递的过渡阶段，直营才是终极航向”，他认为快递企业越早向直营转型就能更好的避免重大危机的出现。现阶 段，由于加盟模式更便于低成本网络覆盖，许多快递公司还是愿意选择牺牲品牌和服务质量来换取短期利益，另一方面，许多向直营模式的快递企业正在迅速的 发展和壮大。
据有关媒体报道，近日国通快递总部正式宣布国通快递江西省公司完成了管理权交接，正式由上海总公司控股直营，至此国通快递完满完成了对京广线以东省公司的直营战略布局，标志着国通快递地域性发展取得了阶段性的胜利。
去年七月份，国通快递在进行重组后东山再起，当时国 通快递面临众多问题，例如基础网络力量薄弱、办公场地凋敝、员工士气低落等都为国通快递的重生提出了不小的难题，在经过半年多时间的改革创新、投资扩 建、员工素质培养等努力后，增建了多个配有现代化先进快递分拣流水设备的大型分拨中心，购置数百辆大型厢式货车，增加数十条网络运输干线，完成数百个各级 营业网点，并完成了对江苏、浙江、上海、安徽、广东、海南、山东、北京、河北、湖南、湖北、辽宁、贵州、江西等省分公司的直营控股模式转变，为国通快递建 立全网统一、高效的运营管理体系提供了有力保障。
国通快递总部负责人介绍，尽管加盟模式可以使快递企业发展更快，其弊端就是无法保证服务质量以及全面系统管理的落实，能够强化企业统一管理、保障企业基本服务质量的直营模式是国通快递.gto365.最合适的选择。据了解，在创立之初，国通快递便制订了“为民服务、和谐万家”的最高服务宗旨，在短期利益和服务质量面前，国通快递还是选择了在不断提高服务质量的前提下，努力进行基础性建设，稳扎稳打谋发展。
中国快递咨询网首席顾问徐勇介绍，纵观国际成功快递 企业，没有任何一家是利用特许加盟模式而获得成功的。据悉一些快递企业虽然希望进行直营式转变，往往“力不从心”，在转型过程中所损失的短期利益以及 投入的资金是很多中小快递企业所无法承受的，对此部分业内专业人士认为，提前破釜沉舟进行转型仍是必须，一旦服务质量出现不可控情况，对于加盟模式发展的 快递企业无疑是致命的，特别是在“十二五”期间，国内综合性快递竞争将更加激烈，加盟模式的弊端将会更加明显，对于加盟模式经营的企业来说无疑是一次极大 的考验。