2019年8月16日，能运物流迎来了公司成立15周年纪念日。从2004年正式进入国内公路运输，到如今逐渐构建起汽车入场物流行业专网，能运物流致力于为全国汽车厂商、汽车零部件厂商提供专业的集运仓配+循环包装一体化全链路物流服务。
砥砺前行，不忘初心
2004年8月16日，能运物流在上海正式成立。能运成立初期的愿景是成为市场上最优秀的合格承运商，能运创立者决心要改变当时中国物流行业的落后状况，改善物流从业人员的处境和现状，进而提高整个社会效益和效率。
15年能改变很多事物的面貌，却没有改变能运物流的初心。汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障，能运物流一直以来深度聚焦的汽车入场物流领域占据汽车物流市场规模一半的份额，但其现行交易模式还存在较大弊端，物流效率和物流成本的居高不下制约着汽车产业的发展，能运物流立志通过解决入场物流中的实操问题，为整个汽车产业链上的各方创造价值，成为汽车行业首选物流商。
『贴近客户 创造价值 』是我们的DNA
发现真实的客户需求，并予以满足，是能运自成立以来就奉行的价值准绳。能运深知没有客户价值就没有公司价值。
精准围绕物流需求，能运物流为客户量身定制物流解决方案，优化物流环节，并在运营过程中持续优化，不断提升物流效率，降低物流总成本；能运物流实行一对一项目负责制，能够在365天24小时不间断进行专业服务；匹配健全的应急机制，灵活应对天气因素、车辆故障、交通因素、特殊订单等情况；异常响应五三一机制，响应时间不超过5分钟，处理方案部署不超过30分钟，异常处理结果反馈不超过1小时，是我们对物流品质与保障的长期坚守。
贴近客户，创造价值，是能运人骨子里的DNA。
以技术创新驱动物流效率和物流体验
近年来，能运物流持续加大对物流数字化建设的投入，加快建设自有IT团队，开发深度贴合汽车物流行业的应用系统和定制化业务系统，能运物流数字化建设已经实现了从支撑企业内部管理到直接为客户提供全方位服务的转变。能运物流已经深深打上了数字化物流的烙印。
我们时刻关注行业变革，并积极推动数字化物流革新。能运物流强大的IT解决方案，能够实现从货物始发地到终端送达地的入场物流全链路的高效协同。集OMS、TMS、WMS、BMS、大数据分析等技术于一体的智能化综合信息系统，让订单全链路实时掌控。数字化、可视化的系统，让能运的管理更高效、更智能、更安全、更可控。
十围之木，始生如蘖，深耕汽车入场物流
能运成立的15年，也是默默耕耘持续进化的15年。
2004年，能运物流还只有上海与大连2家分公司，现如今，能运物流以上海为中心的华东地区、以天津为中心的华北地区、以长春为中心的东北地区、以武汉为中心的华中地区、以重庆为中心的西南地区、以广州为中心的华南地区六大汽车产业聚集地已初步完成定制化布局，近70个仓、30多万平方米仓储面积覆盖41个汽车产业聚集地城市，通过“仓网+地网”的综合网络覆盖，实现了全国90%以上业务区域触达。
能运15年来打造的一体化自营实操闭环效益，规模化、集约化的汽车入场物流行业专网，在精准匹配的行业专网上高效运行集运仓配循环包装一体化解决方案，为持续降低全链路成本提供了现实场景。
能运物流在汽车入场物流领域的孜孜探索与长期实践，得到了资本市场的青睐。2018年9月，能运物流完成过亿元A轮融资，由德邦快递和钟鼎创投联合战略投资，能运在公司治理、技术升级、人才进阶、资源整合和货源丰富等方面全面提升了为客户服务的能力。
公司成立15周年之际，能运物流在上海大虹桥总部基地的全新办公大楼已经投入使用，能运物流在实现管理资源整合、专业化运营能力上更上一个台阶。
2019年，能运物流不仅可以支持普通货物运输，还可以支持道路危险货物运输，能运物流将在现有汽车零部件物流领域的基础上为新能源汽车产业链提供优质物流服务，能运物流服务客户的能力持续得到提升！
2019年，能运物流还获得了中国物流与采购联合会汽车零部件入厂物流KPI标杆企业的荣誉，并于近日当选中国物流与采购联合会汽车物流分会副会长单位。天道酬勤，能运物流15年来的努力得到了客户以及行业的广泛认可。
迎接市场机遇与挑战,以物流助力汽车产业
2019上半年中国乘用车市场继续处于下行状态，上半年中国乘用车销量为1012.7万辆，相比于去年同期，同比降低14.0%。与此，汽车产业正迎来“智能化、网联化、电动化、共享化”的变革时代。面对机遇和挑战，能运物流将依靠愈发精准垂直的行业专网，通过规模效应和运营效率的不断提高，从而为广大客户实现履约交付价值、资金垫付价值以及降本增效价值的提升，共同助力汽车产业的发展。
15年，
感谢所有能运人的风雨相随。
15年，
感谢合作客户对能运物流的选择与支持！
不忘初心，从心出发！能运物流将依靠强大的履约和优秀的交付能力及全链路数字化建设，优化物流网络、提高物流服务运作水平和运作效率，以物流助力汽车产业！