截至11月27日,西安至青岛港国际货运班列已开行73班,其中回程53班,实现了西安到青岛港的班列双向对开。
今年2月2日,西安铁路又开行了西安至青岛港的“海铁联运”国际货运班列,开辟了以新筑站为始发站,以青岛港为中转港的陆海直达国际多式联运新通道,构建了陕西向东推进,延伸欧美的铁路干线。铁路运输里程1326公里,运行时间45小时,较原先的铁路货物列车运行时间缩短了70多个小时,大大提升了物流效率。
自此,以陕西为起点,向西开行“中亚班列”,向东开行“海铁联运班列”的铁路国际物流网已初步形成。