9月27日,中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖到昆明王家营西铁路物流中心,就加快铁路现代物流建设进行现场调研。
发展铁路现代物流的最终目的,就是要实现铁路与公路等运输方式的有机衔接,科学安排各种不同运距、不限要求的货物,使各种交通运输方式在运距、载重上实现合理匹配,以最快的速度和最合理的成本来组织运输,从而降低全社会物流成本,为经济社会发展提供可靠运输保障。
当前,我国物流运输成本高居不下的现状,也为铁路发展现代物流提供了广阔的舞台。降低社会物流成本,追求绿色低碳运能,这是铁路运输物流的最大特点之一,而且铁路运输也具备不受天气等因素影响,安全、稳定、效率的运输特点,从而成为广大企业、商家选择铁路运输的主要原因。
为此,在铁路推行现代物流的过程中,各个单位部门大力推行铁路现代物流的好做法,寻找结合市场发展的新路子。为此,铁路总公司党组书记、总经理盛光祖到昆明调研,就是对铁路现代物流发展所遇到的难题共同来解决,所取得的物流经验进行推广,真正实现降低全社会物流成本,为当地经济服务的发展方向。
铁路不仅仅是国家经济命脉,在市场经济发展的过程中,也应当承担更多的社会职能作用。为此,通过铁路现代物流加入到云南地区的物流运输当中,就是降低云南社会综合物流成本、推动区域经济发展。而昆明铁路局通过创新运输组织,以公铁联运方式,组织焦炭、煤、铁矿石等散装货物对流运输,组织玻璃、铝锭等货物入箱运输,从而解决了长期以来企业门到门运输的难题,也是实现了降低全社会物流成本,为云南经济社会发展提供可靠运输保障。
穷则变,变则通,通则久。这是事物发展变化规律的深刻,也是当代中国发展进步的现实写照。 昆明铁路局通过开行中越国际联运、开发无轨口岸公铁联运、组织开行中欧、中亚班列,打通了铁路货运国际通道,为服务云南对外开放提供了有力的运力支撑,在物流方面也取得了一定的经验和成果,并继续探索现代物流发展的新路子,让物流运输又快又好地发展。
在深化货运组织改革过程中,铁路企业还有大量工作要做。加快推动铁路向现代物流企业转型发展,还需要更好地服务市场,继续提升服务软件,实现适应市场发展需求、迎合消费者需求,给老百姓带来更多的实惠和方便,为促进我国经济社会持续、健康发展作出新的更大贡献。