路遥，方知马力。
不管是冰天雪地还是四季如春，无论是五朝古都抑或是人间天堂，对于奔忙在路上的卡车人来说，处处皆是风景，也皆是考验。
辽阔的疆域为物流提供了广阔的发展空间，早在2012年，中国就已坐上了全球物流业市场规模的第一把交椅。占据我国整体货运量75%的公路物流，头等大事是降本增效。
所以，当始于9月20日的2018中国重汽实况挑战赛在11月23日迎来总决赛，并以百公里油耗33.356升的冠军成绩为本届挑战赛画上圆满句号的时候，所有人知道，这并不是终点。一个又一个节油新“神话”的背后，是参赛选手的勇攀高峰，是中国重汽的效赢未来，也是埃克森美孚的专业护航。
2018中国重汽实况挑战赛昆明总决赛
越来越火
作为中国重汽实况挑战赛的独家润滑油合作伙伴，埃克森美孚已经连续3年积极加入这场中国运输业的年度盛事。从寒冷酷暑的气候变化到山川陡峭的复杂地貌，美孚润滑油始终以其优异的润滑表现保护着参赛重汽卡车的发动机。
“中国重汽实况挑战赛真是越来越火了！“谈及这3年来的变化，埃克森美孚亚太润滑油业务战略客户总监丁曦深有感触“每一年，都有全国各路英雄卡友集结于此，踊跃参与挑战，屡次刷新记录。这意味着，越来越多的基层工作者对于高效节能和绿色物流的理念日益认同并且付诸实践。”
埃克森美孚亚太润滑油业务战略客户总监丁曦
其实，埃克森美孚与中国重汽的合作并不仅仅是实况挑战赛。已有9年合作史的双方从最初的技术合作拓展到更广泛的层面，包括产品供应、技术研发、市场营销、售后网络建设等全方位合作。
“技术合作方面，包括发动机评估标准培训课程、发动机道路测试、油品化验、发动机台架试验和道路测试车辆跟踪等。市场合作方面，包括路演活动合作、技术专家讲座等，类似‘百万公里挑战赛‘的公路大赛以及和中国重汽共同建立的百万英雄俱乐部也在不断壮大。”丁曦告诉记者，9年来，埃克森美孚根据双方不同的合作项目及不同型号发动机优选匹配美孚润滑油，助力中国重汽在国内的“降本之路”与国际化的“接轨之路”都能越走越顺，携手打好物流业“降本增效”的攻坚战。
比赛吸引众多老司机参与
越用越省
9年合作，亮点频出。说起属于双方的高光时刻，当属埃克森美孚与中国重汽在2017年完成了10万公里超长里程换油周期的挑战。
“长换油技术的成熟和普及证明了物流行业对‘降本增效’和‘综合成本控制’的意识在不断加强。”丁曦介绍说，埃克森美孚为中国重汽提供的高性能柴油发动机机油由优质的基础油与先进的添加剂完美搭配，其卓越的低温流动性、高温粘度保持性、挥发性控制以及燃油经济性改善，可以为紧凑发动机结构和高效燃烧技术的应用提供稳定燃烧环境，帮助保护尾气处理系统，延长换油周期，带来低油耗、高效率的顺畅驾驶体验。
没有比产品本身更好的广告。美孚黑霸王1号、美孚黑霸王超高级、美孚黑霸王超级、美孚黑霸王系列、美孚黑霸王燃气发动机机油系列、美孚黑霸王城市之星系列等构成的产品线，能够满足不同发动机与卡车用户的需求，这也是中国重汽9年来选择埃克森美孚的原因所在。
除了不断升级的优质产品之外，美孚优释达服务品牌在今年7月完成全新升级，埃克森美孚将利用油品分析大数据，提供全球数据网络支持及数字化报告服务，并进一步深挖运输行业的设备润滑趋势及痛点，从而优化针对车队用户的整合润滑行业服务方案。
越走越远
展望下一个9年，国六是不可回避的话题。
“现代发动机结构紧凑，中间冷却器、涡轮增压器的使用，再加上低排放发动机使用的高压燃料喷射延迟喷射时间和后处理装置，都会使润滑油工作在高负荷环境中，这就更需要高品质的润滑油来保护发动机。”丁曦表示，凭借优质基础油与先进添加剂的搭配，美孚润滑油可以为紧凑的发动机结构和高效燃烧技术的应用提供稳定燃烧环境，帮助保护尾气处理系统、延长换油周期，以符合国五、国六乃至未来不断严苛的环保政策要求。
另一个值得期待的话题，是出海。在出口到海外的中国重卡品牌中，“一半是重汽，一半是其他”，可以说，中国重汽在出口方面遥遥领先于其他重卡品牌，这为跨国能源公司——埃克森美孚提供了充分施展本领的空间。
中国重汽集团党委宣传部副部长李跃
“2018年前三季度，中国重汽累计实现整车销售24.4万辆，实现营业收入867.6亿元，同比增长14.9%。1至10月，中国重汽累计出口重型汽车31935辆，同比增长6.27%，连续14年位居行业首位。”丁曦指出，拥有超过90年的商用车领域润滑管理经验、已经在全世界近200个国家和地区开展产品营销的埃克森美孚，有信心通过自身的全球网络助力中国商用车制造商更好地拓展海外市场，继续用持续优化的产品和服务，为中国商用车的发动机提供更放心的润滑保护、为其终端用户提供更完备的润滑解决方案及专业服务，帮助用户降低车辆维护成本，更好地支持包括整车及发动机制造商、车队和卡车司机在内的整个物流产业链的发展和升级。“
走在降本增效这条路上的埃克森美孚深知，只要方向对了，就不怕路遥。