有一家公司，成立仅仅十年，却从简单的货运发展到供应链管理，营业额从零达到了如今的近40亿，突飞猛进，在物流业中堪称迅速发展的代表。这家企业就是上海则一供应链管理有限公司。2018年5月28日，则一也迎来了十周岁的生日。在经历了十年快速发展之后，则一又开始了下一个十年的征程。在则一的发展中，众多供应商也为其提供了有力支持，佳通轮胎就是其中之一。在2018年底召开的全国货运年会期间，我们专门采访了则一的常务副总经理刘孟先生，从十年的快速成长和众多合作伙伴的支持中探寻则一的发展之路。
十年蜕变，则一书写物流业快速发展的传奇
“要说起则一这十年的发展，经历了非常多的艰难坎坷。”说起则一，刘孟感慨道“在2008年刚成立的时候，则一的想法其实很简单，就是想多赚点钱。成立之初，我们主要是做铁路快运，客户也不多，主要是顺丰等快件公司，当年我们的销售额才200万，在物流行业算是小而又小的公司了。2010年我们开辟了第一条北京至沈阳的公路干线，这也是则一第一条公路运输线路。从那开始，则一的客户群才开始逐步扩大，百世、申通、中通等快递企业都成为了则一服务的对象，从这之后则一才真正走上快速发展的道路。”
在经历了多年的发展之后，则一开始了企业管理的变革。在2013年则一内部的几个合伙人开始整合，而此时则一从200多台车一举扩大到了上千台车，企业规模也越来越大。在2010年到2015年，正好赶上了中国电商、快递业务的快速发展期，市场非常好，借助这个风口期，则一进一步实现了飞跃，在电商市场的拉动下，则一在2015年实现了11亿营业额的突破。在2015年之后，则一又有了新的发展理念，精细化管理成为了企业持续发展的主线，以管理出效益，每一分每一毫都要纳入精细管理中，也正是从2015年开始，则一成为了在国内颇具影响力的货运企业。
合伙人机制与企业文化——则一快速发展的诀窍
每一家企业的快速发展都有其自身的基因，每一家企业的业绩都与其自身的设置有着千丝万缕的联系，当问起则一快速发展靠的是什么时，刘孟说“这一方面要归功于我们的合伙人机制，我们的自身定位很重要，这种合伙人体制并不是放之四海皆准的，而是被深深地烙上了我们这些创始人的烙印，我们都有一股要做好事业的决心，并且想法一致，这种合伙人体制让我们每一次决策都能够实现企业的快速提升。第二方面就是企业文化，如果则一的企业文化，用三个字形容最贴切——接地气，我们与客户的紧密度非常强，一旦遇到问题，都会尽可能的克服各种困难，满足客户需求。则一管理层的人也都亲力亲为，我们都有过自己搬货开车的经历，这也让我们对于货运感受得更真切。当前我们可以很自豪的说则一拥有财务和业务非常健康的车队，这在行业中并不多见。”
对于则一的核心竞争力，刘孟思索后毫不犹豫的选择了服务这个词。他说“客户满意不满意永远是一个企业能不能发展起来的关键因素，让客户满意的唯一办法就是提升服务品质。”对此，刘孟解释说“则一目前阶段采用的是扁平化的精细管理，不像很多企业层级非常多，执行力往往被层级所累，扁平化的管理使得则一能够节约很多成本，高效完成各种任务，其实这还不单单体现在成本上，而是体现在人上，任何管理最终管理的都是人，把人管理好，供应链条才能顺畅，精细化管理才能出效益。当出现问题的时候，则一都是先查自身的原因，服务是规模化经营后则一体现出来的最大附加值。”
上海则一供应链管理有限公司常务副总经理刘孟
佳通轮胎助推则一打造供应链企业
说起从则一货运到则一供应链的转变，刘孟说“货运很简单，只是一个工具提供者而已，无非就是你有需求，我提供运输。供应链却不同，供应链是一个综合的物流体系，需要从仓储到干线运输，再到末端城市配送，针对于每一个客户的不同特点，需要为每一个客户提供专门的解决方案，针对他们的特点进行服务，这是一个很长的链条，从货运到供应链，看似只是表述的转换，实际上却是本质的更新。未来则一会针对有需求的既有的和新开发的客户提供专门的解决方案，积极参与到物流生态的建构，实现企业的质变。”
而论及精细化管理，对于供应商的选择也十分重要，对于则一车队的供应商，刘孟说“从车辆到轮胎，再到油品，则一从来没有刻意选择哪个品牌，而是看哪些品牌符合则一的发展，能够为我们带来实实在在的推动力。”
当前则一的车辆已经达到3000多台，这些车中既有沃尔沃、斯堪尼亚等国际品牌，又有解放、柳汽等国产品牌，而在轮胎方面，佳通则占到了车队轮胎使用中的最大比例。对此，刘孟介绍则一在2016年开始实行精细化成本管控，轮胎属于易耗品，需要持续采购和更换产品，并且轮胎对于车辆和油品的消耗也有非常重要的作用，选择合适的轮胎对于则一的精细化成本管控至关重要。则一非常尊重司机的意愿，因为司机是这些产品的最终使用者，产品好不好司机最有发言权。在选择轮胎上，则一坚持用的是能够提供便捷服务，维修及时，节约成本，性价比高的品牌，而佳通在这方面表现出色。与其他国际品牌相比，佳通轮胎的价格适中，能够满足则一对于品质的追求，佳通轮胎有更多的节油设计，在车辆行驶中，可以有效减少能耗，对于则一这样一个3000多台车的庞大规模的企业，佳通轮胎可以实现非常可观的节能效果。而佳通在全国各地的网点布局比较齐全，如果车辆在路途中遇到问题，都能寻找到比较近的服务网点，快速解决问题。
以前则一更多的是发展快递快件运输等业务，对于时效性的要求比较高，佳通针对则一的这种特殊需求提供了专门的解决方案，针对于快递快件稳定、快速的要求，在轮胎保养维护方面为则一提供有效服务。而今则一正在向供应链企业转变，需要从原来的单一业务拓展到更广阔的领域，并且对于用户定制化的需求也会越来越多，这就需要轮胎、车辆等也能够适应这种新的变化，对此佳通也有自身的技术储备，佳通轮胎型号齐全，种类丰富，在危化品、冷链、整车零担等方面均有轮胎型号相匹配，可以满足则一未来的发展需求。
则一有一个经营理念就是接客户就给客户最好的服务，否则就不要接。而这一点也反映在则一对供应商的要求上。对于则一未来的需求，刘孟希望佳通能够根据不同的车辆配备不同的产品，来达到则一从仓储到干线运输，再到运送末端的需求，在供应链建设上协助则一实现更大发展。
2018年即将结束，则一今年的营业额将达到37亿以上，车辆规模达到3000辆以上。对于未来，则一更是制定了每年增长50%的目标，新的起点，新的赛道，佳通轮胎在过去协助则一实现了快速发展，在未来的十年中，佳通将助推则一在供应链建设上迈出了新的步伐。