2018年4月9日，博鳌亚洲论坛2018年年会“物流的变革”分论坛如期举行。
这是博鳌亚洲论坛自设立以来举办的以物流为主题的分论坛，来自全球物流供应链及上下游企业界代表、相关方围绕变革中的物流业进行了广泛深入地讨论，并就共促全球经济贸易繁荣发展达成共识。国际物流界欢迎并支持“一带一路”倡议，并呼吁进一步推动经济全球化，为全球贸易提供坚实保障。
物流业突出地体现“两个聚焦”
中远海运集团董事长许立荣在讨论中表示，物流行业从市场、需求、能力和理念等四个方面都发生了根本的变化，行业的广度和深度都在不断拓展中。作为中远海运集团来说，本身就是变革的成果。改革重组后的中远海运作为当今世界上最大的航运集团，不仅承载着客户的信任和期待，也肩负着引领全球航运业发展和创新的责任，特别是在“一带一路”倡议下，积极为全球经贸往来搭建桥梁。许立荣认为，当前，无论经营者和个人消费者，已不再是单单看重服务价格本身，而是更注重物流的便捷、安全和值得信赖，特别是从物流供应商来讲，也是从对量的追求变为对质的追求，现在推崇的不是产品思维，而是客户思维。
他进一步表示，当前物流业的发展理念突出地体现为“两个聚焦”一个是创新理念不再聚焦于传统要素，而是“聚焦”于区块链、新能源、航运电商等新技术、新载体。另一个是服务理念不再聚焦于单一要素、自有要素，而是“聚焦”于一站式、集成化、全程服务。纵向整合、跨界合作、集群竞争正在成为业界共识。面对物流行业的变革，中远海运将进一步发挥规模优势，积极加大综合物流基础设施建设的投入，优化服务、致力于为客户提供更加专业的、可信赖的个性化服务等方面来应对变革，以开放的心态去拥抱变革，在继承中发展，在发展中创新。许立荣强调，未来的物流行业将进入一个以新思维、新动能、新模式引领的新时代。物流业为国际贸易发挥的重要支撑作用毋庸置疑，，我们也更加需要以包容开放的思维来创造和维护一个自由、便利、合作共赢的国际贸易环境，这将不仅仅关乎到全球贸易本身的利益发展，更关乎到未来物流业可持续发展的问题。他呼吁全球物流企业积极投身到这场物流的变革中来，促进“一带一路”建设、促进全球经济贸易的繁荣发展。
全球贸易自由便利是先决条件
论坛上，许立荣阐释对未来物流的想法称，未来物流会朝着新思维、新功能、新模式的方向发展，非常希望能用自由、便利、合作、共赢、包容、开放的思维来维护贸易。许立荣认为，如果未来十年没有全球贸易自由、便利这个先决条件，全球物流不可能持续健康发展。
许立荣表示，现在的物流已经不是简单解决一个物理空间位移的一个方案，实际上物流已深深嵌入到制造、流通、管理、消费领域，并已经起到非常大的作用，“特别是对全球贸易来讲，我们看到了它对贸易所起到的非常重要的支撑作用。”
由此，许立荣说，“我们非常希望贸易应该是自由、便利，而且是合作、共赢、包容、开放的这样一个思维来维护。”
他认为，这不仅仅关乎到全球贸易本身的利益发展，也关乎到未来物流业可持续发展的问题。
他表示，是否具备贸易自由便利这个先决条件，最终将关乎到全球经济是否可以持续繁荣，需要引起关注。
全球物流的变革已经迫在眉睫
许立荣表示，虽然全球经济一体化的深入融合，但全球物流的变革已经迫在眉睫，也是必然的趋势，这主要是受到四个因素的影响
一个是市场因素的变化。过去整个市场是以太平洋航线，大西洋航线为主导的市场，今天份额已经下降到了29%。新兴市场，区域市场，特别是一带一路沿线国家的市场急剧上升，从今天的数据统计，已经占到今天运量的59%，这个是市场发生的变化。
第二是需求的变化，作为经营者，我们已经不单单追求服务价格和产品，而是追求物流的便捷、平安，值得信赖和安全。这样一种角度，特别是从物流供应上来看，也是追求从量的变化到质的变化，所以我们追求的不是产品思维，是客户思维。从门到门，港到港，端到端的演变可以看出来，物流需求发生了非常大的变化。
第三是能力的变化，随着资本和高新技术的投入，智能制造、大数据以及电子商务，互联网已经使得我们的物流相互间的整合变得非常的容易。
第四是物流理念变了，不再聚焦传统的市场要素，或者单个的要素，或者自我的要素。我们更聚焦到一站式的，机遇式的，全程式的，然后是横向的整合，跨境融合，这种集群发展的竞争能力。
他认为，这些变化是非常有利的促进全球物流的变化。