5月26日，省长陈润儿在郑州专题调研多式联运发展。他强调，要将多式联运作为构建现代物流体系的着力点，依托自贸试验区制度优势，抓住机遇、创新发展，努力为全国提供可资借鉴的“河南方案”。
河南发展现代物流业有着得天独厚的区位和交通优势。26日上午，陈润儿先后来到郑州机场、大连毅都华中冷鲜港、郑州国际物流园区和郑州铁路局，实地察看多式联运开展情况。
在郑州机场，自行研发的多式联运数据交易服务平台已于本月上线。听说该平台通过整合航空、公路等物流数据，致力为用户提供“一单到底”的最佳联运方案，陈润儿表示认可。他鼓励企业在现有空、公联运的基础上探索空、铁联运的标准规则，实现空、铁物流无缝衔接。
在华中冷鲜港，陈润儿现场察看了仓储、加工、转运等设施建设情况。听企业负责人介绍说，分拣包装业务可以使企业提高30%的利润，陈润儿鼓励企业不仅要做货品的分拨、转运中心，还要通过多式联运等物流优势，吸引更多加工、交易等贸易“落地”，不断拓展增值服务。
在郑州铁路局，陈润儿详细了解铁路货运枢纽和物流基地建设情况，寄语他们充分发挥铁路比较优势，大力发展货物运输的集装化，创新开展公、铁、水、空等多式联运。他还来到郑州国际物流园区，察看京东、中通等企业的快递物流情况，欢迎更多物流业的知名品牌入驻河南，共享河南物流业的发展红利。
当天下午，陈润儿主持召开专题会议，和有关厅局、企业代表一起，就如何加快发展多式联运、建设现代物流中心深入探讨。陈润儿指出，发展多式联运对河南推进自贸试验区建设、打造“两体系一枢纽”有着重要意义，是降低物流成本的有效途径、保障产品质量的客观要求、满足便捷服务的现实选择、提高运输效率的根本出路。多式联运目前尚存在着联运衔接不顺畅、信息共享不充分、技术标准不规范、监管服务不便捷等共性问题，需要我们进一步解放思想、勇于破题，努力探索经验、趟出路子。
陈润儿强调，多式联运下一步发展，首要的是抓住机遇推进创新。要推进标准创新，率先探索制定不同运输方式间的规范标准，通过标准化实现多式联运的匹配、对接。要推进制度创新，特别是监管制度创新，通过不断提升通关便利化实现“一单到底、货通全球”。要推进商业模式创新，通过多式联运实现信息互通、运力互动、利益互享。
要强化基础设施建设。要抓好综合枢纽场站建设，使不同运输方式的转运高效便捷顺畅。要抓好信息服务平台建设，真正做到数据资源的优化配置。要抓好贸易口岸功能提升，满足不同企业要求，提升吸引力和企业满意度。
第三要发挥企业示范带动。在政府做好顶层设计的，要积极引进一批具有国际物流先进水准、先进理念的企业，以企业的示范带动推动多式联运发展。
第四要注重多式联运协同。多式联运中各种运输方式、运输组织的目标一致、利益相同，要探索建立共同利益基础上的协同机制，最大限度降低运输成本、提高运输时效、优化运输资源。
陈润儿强调，“加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系，将自贸试验区建设成为服务于‘一带一路’建设的现代综合交通枢纽”，是中央赋予河南自贸试验区的特殊使命。希望大家共同努力、不负使命，争取创造出河南经验、提供河南方案，为全国发展大局作出贡献。