11月初，为了在旺季到来之前争夺中小企业客户，美国联合包裹（UPS）推出“UPS简易费用”项目，实行统一运输价格。托运人可以使用自有包装物，联合包裹则并按照其包装尺寸收费，不按重量和收货地址远近收费。
统一价格适用于5类尺寸的包装，即XS、S、M、L、XL，统一资费的托运人可以选择3种时效的快递服务，即地面、3日达和2日达。联合包裹推出此项服务主要是让利于小型企业，既提高了可预见的时效也提高了价格透明度。
实际上，联合包裹算比较晚才推出统一价格运输服务的企业。据PracticalEmerce报道，早在1991年，美国邮政就推出信函的统一价格服务，后来在2004年推广到有限邮件。联邦快递在2013年推出其统一费用服务。而联合包裹的这项服务最初是于今年9月推出。
尽管联合包裹行动较晚，但其服务还是有所差异的，且操作非常简单。该统一费用服务适用于国内50个州的运输（不包括阿拉斯加和夏威夷），而联邦快递的统一资费也要基于3个不同的区域来计算。
据了解，联合包裹的统一价格包裹最大体积标准也高于美国邮政（900立方英寸）和联邦快递（1452立方英寸），即1728立方英寸（1立方英寸约合16立方厘米）。而且，联合包裹称，美国邮政和联邦快递不允许托运人使用自己的包装物，而其是允许的。
联邦快递的“一口价”运输服务提供联邦快递包装的12个可选尺寸，包含信函、合资和管状物。不过，据媒体了解，联邦快递也开始做出改变允许用户使用自有包装享受一口价服务了。分析认为，使用自有包装物对于小企业打造自有品牌是很有帮助的。