最新数据显示,在特朗普关税影响下,8月,中国对美还是集装箱运输连续7个月下滑,同比减少2%!反之,东南亚却开始在背后“捡漏”,特别是新加坡、越南对美集装箱出现了30%以上的涨幅!
,据中国海关数据显示,今年前8个月,中、美贸易同比下降9%,美国也跌落成中国第三大贸易伙伴,那么这一切意味什么?未来情况又会如何?
▌特朗普关税下,中国发往美国集装箱7连跌!
日前,美国调查机构Descartes Datamyne发布的数据显示,8月,中国对美海上集装箱运输量为89.7074万个(换算为20英尺集装箱),同比减少2%。
这已经是中国对美集装箱已连续7个月同比萎缩,,受中、美经贸摩擦的影响,来自中国的货物运输也出现了放缓。
,目前中美双方都做出了善意的举动,包括特朗普延迟加税、中国重新进口美国农产品等等,不过,中、美经贸纷争仍存在风险,多数观点认为,目前来自中国的货物运输好转的可能性很低。
▌东南亚“捡漏”!越南对美集装箱运输增加37%,新加坡增加35%!
中国对美集装箱出口减少,不过,美国来自东南亚的货物却在不断增加。
数据显示,8月,美国来自越南的集装箱为10.6403万个,同比增加37.2%;来自新加坡的集装箱也达到6.8798万个,同比增加35%。
自此,今年8月,美国来自整个亚洲的集装箱总数为151.5033万个,同比增长3.6%,如下图所示
对此,日经新闻周一(23日)分析评论称,虽然随着中国人工费的上涨,将生产基地转移到东南亚的动向由来已久,但经贸纷争似乎加快了这种潮流。
▌大变局!美国成为中国第三大贸易伙伴!
值得一提的是,在关税的影响下,中、美双边贸易已经开始发生了变化,美国也跌落成中国第三大贸易伙伴!
据海关总署最新公布的数据显示,2019年1-8月,中、美贸易总值为2.42万亿元,同比下降9%,占我外贸总值的12%。
,数据还显示,前8个月,欧盟为我国第一大贸易伙伴,即今年前8个月,中、欧贸易总额达3.15万亿元,同比增长9.7%,占我外贸总值的15.6%。
而东盟“上位”,成为我国第二大贸易伙伴,即1-8月,中国与东盟贸易总额为2.74万亿元,同比增长11.7%,占我外贸总值的13.6%。
日本继续保持第四,在今年1-8月,中、日贸易总值为1.39万亿元,增长0.7%,占我外贸总值的6.9%。
,目前中美经贸纷争最近有所降温,就在上周,中美还举行了副部级磋商,旨在为10月第13轮中美经贸高级别磋商做准备!
对此,你怎么看?
你认为,接下来,中、美磋商会如何?