与2018年8月报告的9起事件相比， 2019年8月的海盗事件数量减少了11％。
ReCAAP的报告中，没有关于苏鲁 – 西里伯斯海和沙巴东部海域绑架船员的报告，也没有报告2019年8月份有关船舶上石油货物被盗窃或劫持的事件。
，ReCAAP指出在苏禄 – 西里伯斯海和沙巴东部海域，绑架船员勒索赎金“仍然是一个严重的问题”。
还有人担心新加坡海峡拖船上海盗事件数量的增加。2019年8月，在新加坡海峡西岸发生了3起武装抢劫船只事件，这3起事件均发生在拖船上，并在新加坡海峡交通隔离计划（TSS）西行航道上登船。
其余5起事件发生在印度尼西亚、中国南海和越南的锚地船上。
在2019年1月-8月，亚洲共报告了44起事件，其中包括40起实际事件和4起未遂事件。在44起事件中，39起是武装抢劫船只事件，5起是海盗事件。
与2018年1月-8月报告的59起事故相比，40起实际事件和4起未遂事件同期下降了25％。