据了解，近年来随着“一带一路”建设的推进，我国通过中欧班列出口的货物种类不断增多，由原来的机电类产品扩展至服装、百货、电子产品、化工品等，返程班列主要以棉纱、建材、汽车配件为主。这些中欧班列包含“渝新欧”、“郑新欧”、“蓉新欧”、“义新欧”、“长安号”等16条线路，其中出境班列1552列，主要来自连云港、郑州、成都、重庆等城市；返程班列256列，主要来自德国、波兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国。
霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司是一家主要从事进出境货运代理申报的企业，该企业负责人翟金斌说“公司承接的中欧班列主要是将我国生产的电脑、服装、百货等产品运往波兰、德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、阿富汗等国。霍尔果斯的通关效率和以前相比有很大提升，以往需要几天才能通关的货物，现在基本24小时内可以出境。”
阿拉山口鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司通关部经理苗小昌表示，该公司目前主要代理“长安号”、“蓉新欧”班列，分别从成都和西安发出，从霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，最终到达波兰。“今年1-7月共进出340列、13940车，约10.36万吨货物，相较于之前，班列空箱(率)大幅降低，大部分都是重箱，并且班列运输效率和通关速度大幅提高，为企业节省了大量成本和时间。”苗小昌说。
为助推中欧班列平稳运行，在班列通关环节，霍尔果斯海关强化与地方政府、铁路等部门的密切配合，构建无缝对接的监管网络，实现铁路场站与海关系统数据互联互通，全面实施转关无纸化作业，查检货物“现场录入，即时审核”等一系列便利措施，为班列常态化运行提速增效。
“现在我们专门设置了‘中欧班列’办事窗口，24小时办理中欧班列放行手续，不断优化通关流程、精简作业单证，做到班列随到随放，并且积极推进中欧班列‘舱单归并’集中办理申报业务，大幅节省了企业对同一品名货物的申报时间和成本。目前，中欧班列平均通关时间控制在21小时内。”霍尔果斯海关监管三科副主任科员赵强说。