「利奇马」走后进港道路堵堵堵,华为登顶民营

搜航周报,汇聚一周航运精选资讯。大家周末好,这是搜航周报 2019 年 第 33 期。本周重点关注台风“利奇马”走后,进港道路堵成一锅粥;深圳一货柜车司机拉货途中猝死,两天后才被发现;每个货柜罚款25万,长荣海运重罚危险品瞒报误报……

台风“利奇马”走后,进港道路堵成一锅粥

超级台风“利奇马”过后,各大港口先后发布通知恢复作业,东海大桥也已恢复通车,但台风后遗症来了,各大码头进港道路上货柜拖车又堵成一锅粥!据了解,有的车从11日晚堵到12日早上。

深圳一货柜车司机拉货途中猝死,两天后才被发现

近日,在深圳宝安松岗发生的这一起货柜司机猝死的案件,十分让人痛心!8月10日,这名司机刚拉完货即将运往盐田港的时候,就在离工厂几百米的距离,突然停在了宝安松岗街道上,谁都没有想到这辆红色货柜车停下了,意味着这名年仅40出头的货柜司机的生命也跟着停止了

每个货柜罚款25万,长荣海运重罚危险品瞒报误报

根据货物事故通知系统(CINS)数据显示,在今年发生的集装箱船事故中近25%归因于错误申报的危险品。自美森轮船针对瞒报危险货物,出台最高罚款每货柜20万以来,近日,长荣海运发布了迄今为止针对危险品瞒报的最高罚款25万RMB每货柜!

中国对外贸易500强企业排名华为终端位列民企首位

据搜航网最新获悉,中国商务部主管的中国对外经济贸易统计学会9日在海口发布《中国对外贸易500强企业排名报告(2018年度)》,其中,中国石油化工股份有限公司位列综合排名首位,华为终端有限公司跃升至民营企业首位,综合排名第六位。

全球100大集装箱班轮公司运力排名(截至8月12日)

据Alphaliner最新运力数据显示,截至2019年8月12日,全球班轮公司运力前10名保持不变。全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(418.7803万TEU)、地中海航运(355.6429万TEU)以及中远海运集团(293.0741万TEU),这三大班轮公司总运力占市场份额的45.9%。位列排行榜第四至第十分别是达飞轮船(第4)、赫伯罗特(第5)、ONE(第6)、长荣海运(第7)、阳明海运(第8)、现代商船(第9)、太平船务(第10)。

全球集装箱港口榜Top100中国大陆21个,嘉兴港入榜

搜航网最新获悉,近日,英国劳氏日报发布2019年全球百大集装箱港口最新榜单,中国大陆21家港口上榜,嘉兴港上榜,排在第96位。排名前十中共有6家中国大陆港口上榜。

美国对部分中国产商品推迟加税

美东时间8月13日周二早上,美国贸易代表办公室USTR宣布,美国决定延迟对部分中国货品类别加征10%的关税至12月15日,包括手机、手提电脑、电子游戏机、电脑显示器、玩具、一些鞋类与服饰等。,基于对健康、安全、国家安全及其他因素的考虑,有一些中国货品直接可获剔除于加税名单之外,将免去10%的额外关税。此前拟于9月1日起加征10%关税的价值3000亿美元中国商品清单,现分为两部分,一部分仍旧从9月1日起正式加征10%关税,另一部分延迟至12月15日实施加税。

7月份,我国出口增长10.3%

据海关统计,今年前7个月,我国货物贸易进出口总值17.41万亿元人民币,比去年同期(下同)增长4.2%。其中,出口9.48万亿元,增长6.7%。7月份,我国进出口总值2.74万亿元,增长5.7%。其中,出口1.53万亿元,增长10.3%。

阿根廷一夜闪崩,比索暴跌25%

当地时间8月11日,阿根廷举行总统初选。由于现任总统马克里的意外落败,引发阿根廷金融市场剧震,阿根廷比索对美元汇率狂泻25%,至1美元兑57比索,较上周五收盘时的1美元兑42.25比索大幅下跌。8月13日,比索收盘再度走软,兑美元汇率下跌4.29%,收于1美元兑55.9比索。

中欧班列陆续开通多条跨境电商专线

2019年上半年,中欧(中亚)班列继续保持高速增长势头,综合全国各城市和口岸数据,累计开行超过4551列。其中,中欧班列开行3760列,同比增长51%,发运去程班列1984列,回程班列1776列,分别增长34%和75%。今年以来,各地纷纷创新运营模式,部分城市开辟了运邮、跨境电商专列。

中国跨境电商物流高峰论坛在宁波盛大举行

本次大会是继 2018年跨境物流趋势大会之后,国内又一场深度聚焦跨境电商物流的行业盛典,大会不仅获得宁波当地政府相关部门和协会的大力支持,包括多家国内外物流巨头,全球知名班轮公司,美国亚马逊物流资深专家以及来自国内及全球各地的优秀跨境物流企业将齐聚大会!

印度最大社交电商平台Meesho将进入中国招商

8月12日消息,印度第一大社交电商Meesho公布了中国版招商方案,表示即将进入中国招商。Meesho正招募卖家/供应商,并为供应商解决物流支付等问题;招募在线零售商,通过“有限的”在线零售商拓展终端消费者,降低卖家产品退货率,提升其服务满意度。

江苏首个“四免费”港区诞生

自 8月12日起,张家港海事局联合张家港市交通运输局推动沿江港口率先在江苏省范围内实现全港区“一零两全、四个免费”目标(到港船舶污染物“零排放”“全接收”、航行中排放“全达标”,水上免费交通、免费锚泊、免费生活垃圾接收、免费生活污水接收),并于13日通过张家港市新闻发布会对外发布。

贸易摩擦下,美国港口吞吐量增幅却创下历史新高

2019年上半年,美国许多海港的货物吞吐量创下或接近历史最高水平,这要归功于美国经济的扩张和弹性。《华盛顿速度报》(DC Velocity)在一份报告中援引纽约和新泽西港务局副局长贝丝?鲁尼的话说:“今年以来,港口集装箱吞吐量同比增长7%,这是创纪录的一年。”

上半年长三角9大港口吞吐量超亿吨

上半年长三角货物吞吐量超过亿吨的港口共有9个,除了宁波舟山港和上海港之外,苏州、镇江、南通、泰州、南京、连云港和江阴,这些城市的港口货物吞吐量都初具规模。在上述7个城市中,苏州的货物吞吐量紧追上海,二者间的差距已经不足1亿吨。

中远海运集装箱码头总吞吐量蝉联全球第一

全球航运咨询公司德鲁里(Drery)7月31日发布《2019年全球集装箱码头运营者年度回顾和预测》报告,按照德鲁里的口径,以总吞吐量计算,中远海运集团2018年完成总吞吐量1.06亿TEU,同比2017年的9130万TEU增长了13.5%,排名全球第一。

现代商船第二季度大幅减亏9300万美元

2019年第二季度,现代商船营收同比大幅增长12.8%,达1.4万亿韩元(约合11.5亿美元)。不过仍亏损1129亿韩元(约合9300万美元),但与去年同期亏损2427亿韩元(约合2.14亿美元)相比,已大幅减亏,但现代商船还是已连续亏损了17个季度。

马士基发布2019年第二季度财报,利润同比增长17%

马士基于今日发布2019年第二季度财报。数据显示,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)与2018年第二季度相比增长17% 至14亿美元,营收96亿美元,稍有增长但基本与去年同期持平。实际利润(underlying profit)从2018年同期1500万美元增长至1.34亿美元。

日本台风预警!107艘集装箱船或受影响,船公司已发通知

当地时间15日下午三点多,今年第10号台风“罗莎”在日本广岛县吴市附近登陆。受台风影响,日本西部到东部多地出现暴风雨天气,局部地区24小时的降雨量预计将超过1000毫米。近期有出货日本的外贸货代们注意调整计划!

注意!马士基、东方海外又发布危险品订舱重要通知

搜航网获悉,近日,马士基、东方海外和南非航运等船公司又发布了关于危险品订舱的重要通知,通知显示,船公司可随时打开或检查任何包装或集装箱,以保证安全,新增7项审核措施,不给谎报瞒报者可乘之机!

注意!柬埔寨最大港口持续严重拥堵

近期出货到柬埔寨的货代货主们注意了,柬埔寨最大港口——西哈努克港(Sihanoukville),最近几个月持续严重拥堵。西哈努克港是柬埔寨唯一的深水海港,也是其进出口贸易最重要的港口之一,柬埔寨大约70%的进出口货物通过该港运输。目前,西哈努克港的严重拥堵已对柬埔寨经济产生了严重影响,部分船公司也发布了公告。

广州港“黑科技”来了,3个信息化项目顺利通过验收

近日,广州港基于大数据的散杂货港口提货风险预警系统项目、基于无人机测绘的港口堆场库存精确管理辅助系统项目和广州港关港通平台3个信息化项目顺利通过验收,标志着广州港信息化智能、共享再上新台阶。

以上就是本期搜航周报的全部内容了,搜航小编祝大家周末开心快乐!

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