据霍尔果斯海关统计，今年1-7月，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列达1808列，同比增长130.91%，占新疆的49.43%；货运量达153.67万吨，同比增长179.86%。
这些中欧班列包含“渝新欧”“郑新欧”“蓉新欧”“义新欧”“长安号”等16条线路，其中出境班列1552列，主要来自连云港、郑州、成都、重庆等城市；返程班列256列，主要来自德国、波兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国。
随着“一带一路”建设的推进，通过中欧班列出口的货物种类正在不断增多，由原来的机电类产品扩展至服装、百货、电子产品、化工品等，返程班列主要以棉纱、建材、汽车配件为主。中欧班列为沿线国家和地区带来的效益逐步凸显，越来越多的“中国制造”通过中欧班列源源不断地输送到中亚和欧洲国家。霍尔果斯口岸借助中欧班列，实现了进出口货运量的大幅提升。
鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司通关部经理苗小昌称，公司目前主要代理“长安号”“蓉新欧”班列，分别从成都和西安发出，从霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，最终到达波兰。今年1-7月共进出340列、13940车，约10.36万吨货物。“相较于之前，班列空箱(率)大幅降低，大部分都是重箱，并且班列运输效率和通关速度大幅提高，为我们企业节省了大量成本和时间。”
为助推中欧班列平稳运行，在班列通关环节，霍尔果斯海关强化与地方政府、铁路等部门的密切配合，构建无缝对接的监管网络，实现铁路场站与海关系统数据互联互通，全面实施转关无纸化作业，查检货物“现场录入，即时审核”等一系列便利措施，为班列常态化运行提速增效。
据霍尔果斯海关监管三科副主任科员赵强介绍，霍尔果斯海关设置了“中欧班列”办事窗口，24小时办理中欧班列放行手续，不断优化通关流程，精简作业单证，做到班列随到随放，并且积极推进中欧班列“舱单归并”集中办理申报业务，大幅节省了企业对同一品名货物的申报时间和成本。目前，中欧班列平均通关时间控制在21小时内。
借力“一带一路”建设，霍尔果斯口岸区位优势不断显现，对外贸易愈发频繁，往返穿梭的中欧班列不仅加速了中国与“一带一路”沿线国家的“互联互通”与经贸合作，也带动了新疆成为国际物流集散地，新疆对外的“朋友圈”越来越大。