今年双十一来得要比往年更快，各大电商平台都将双十一活动提前到了11月1日，这对快运企业来说，挑战也早早开始了。近日，安能物流开启了“一级作战”响应，在人、车、场等各方面加大了投入，以此来更好地应对旺季。
据安能物流介绍，今年双十一，安能物流将会创造零担物流行业的货量新高峰。
面对如此庞大的货量挑战，安能物流必须做出更充分的应对，才能在货量突破时有条不紊。为此，安能物流提前进入了“一级战备”状态，紧锣密鼓地为双十一备战，以下是安能近期的作战方向。
旺季让利，为电商服务
安能物流目前拥有两万五千多家网点，可以说网点就是安能的血液，引导网点在双十一期间更好地服务电商客户及消费者十分重要，为此，安能物流针对MiNi电商系列产品（10—70公斤）推出一系列扶持政策，包括下调MiNi电商系列的区内最低收费标准，降低价格费率等。
在物流快递市场的涨价潮中，安能物流则举全网之力让利电商客户，并通过“单票返利”等激励政策，支持网点进一步加强对电商客户的服务。
成立作战指挥部，建立应对方案
近期，安能物流总部成立了双十一作战指挥部，并根据货量预测情况，审核完善所有省区的双十一应对预案，并直接负责全网资源的组织协调。
省区层面，则由各个省总担任运营稳定第一负责人，签订“旺季保证书”，统筹落地本省区内所有分拨的双十一保障措施，掌握区域运营动态，及时调配人、车、场资源，建立应急处置机制，处理突发情况，确保网络运营稳定。
加大人、车、场等资源部署
做好人、车、场等资源部署和调度，是快运企业备战双十一的关键。
据了解，安能物流从9月就开始针对旺季需求，多措并举加大补员留人力度。比如各分拨出台旺季补贴方案，提高操作单价、出勤激励、内部介绍奖励等；提升一线操作员福利待遇，优化生活保障，努力多招人，留住人等。据统计，为应对旺季需求，10月以来，安能新招聘员工超过5000人。，为增援双十一，从8月开始，安能有计划地安排全国“文攻团”到分拨一线学习操练，熟悉运营流程，为全员参与支援做好充足准备。
“车”方面，安能今年通过购买车辆，布局车线，加速货物输送，十月下旬，安能刚收到近百台沃尔沃货车。据悉，双十一期间，安能累计新增运力将超过7万吨。
“场”方面，安能有计划地在全国规划布局十多个分拨（其中南平、徐州、三明、莆田已开业），增设转运操作场站；另一方面通过调研、统计、梳理，对现有分拨进行路由优化、库区细化、连通点新增等，进一步提升运营效率。
据了解，与往年相比，今年双十一，安能在硬件的投入上，也加大了力度。根据产品特性和具体需求，目前安能已在超20个分拨中完成流水线的布局落地，以持续提高对电商客户的服务能力。
据安能物流官方消息，前不久，安能高级副总裁祝建辉带队安能高管，兵分三路走访了全国主要省区和分拨，并针对政策运用、运营稳定、旺季应对、区域生态、网点需求等重点，与各省区管理层和网点伙伴，探讨思维方式、行动路径、落地方案和具体方法，为“旺季保卫战”吹响了嘹亮的冲锋号。
安能物流相关负责人表示，安能的运营、网络、客服等业务部门也全面联动，通过管理下沉，提前盘点管控，为末端网点的旺季应对提供解决方案和应有的帮助，并强化管控，保证末端服务的时效和品质。