(一)政府全方位推动农村物流基础设施建设。
优质的农村物流基础设施是农村物流发展的保障，也是解决农村物流“一公里”问题的关键。所以要改善农村物流配送现状，切实解决农村物流“一公里”的问题，首要任务就是推动农村物流基础设施建设。
为此，，政府出资对农村道路进行修建和维护，完善农村公路网，建立适应物流配送的农村交通网;
，政府应引导当地相关物流园区逐渐转移到交通便利，辐射范围广的农村地区，从而不断改善农村的物流基础设施;
，政府应引导建立适合农村特色的物流网点，使农村居民享受网购的便利快捷，又使物流企业和电商企业享受电商带来的红利，切实改善农村物流的基础设施，切实解决农村物流“一公里”的问题，从而为农村物流发展提供有力保障。
(二)村公共服务中心设立村级物流网点。
村级物流网点是目前农村物流体系中严重缺乏的一个物流节点，针对目前农村物流网点少、设置不合理、农村物流成本高等问题，可以充分发挥农村公共服务中心的作用，在农村公共服务中心设立物流网点。农村公共服务中心是农村居民休闲、娱乐、办事的场所，基本上辖区内的农村居民都知道和熟悉，而且村公共服务中心靠近全村居民的居住地，往往处于一个中心位置，也往往设在交通便利的地方，这样农村居民取货和送货都比较方便，也有利于物流公司从乡镇级网点配送，这样可以大大节省物流成本。条件允许的农村公共服务中心还可以设立24小时智能快递自提柜，可以为一部分文化程度高的农村居民提供更便捷的服务，这样才能真正解决农村物流“一公里”的问题。
(三)完善农村物流体系。
农村物流的可持续发展离不开完善的物流体系，完善的物流体系可以提高农村物流的服务水平，可以解决农村物流“一公里”的问题。完善的物流体系需要政府的统一协调和物流公司、电商企业的积极参与。
为此，，政府从宏观的角度制定统一的规范管理的政策法规，来指导农村物流体系的建设，从而不断完善农村物流体系;
，健全村级农村物流服务网点，在农村公共服务中心设立物流网点的基础上，可以与邮政合作设立村邮站，也可以与农家店、农家超市合作发展和完善农村物流网点，从而改善农村物流的末端网点;
，健全市、县、乡镇三级的物流园区，提高物流配送效率，完善县、乡、村三级农村物流网点，切实解决农村物流的“一公里”问题。
虽然近几年农村网购和电子商务得到快速发展，促进了农村物流的蓬勃发展，农村物流“一公里”问题，依然制约农村电子商务的发展，依然需要全社会的共同努力，才能使农村物流顺应农村电商发展的需要，才能彻底解决农村物流“一公里”问题，才能促进农村物流快速、健康发展。
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作者深圳热线