传统的ERP系统只是在企业内部进行物流、信息流、资金流的管理，而现在的信息化，已经从企业内部延伸到外部，尤其是强调对移动资产的信息化管理，这些移动资产包括人员(包括司机)、车辆、货物等。物流企业对于运输过程中的车辆、司机以及贵重物品的管理和全程监控的需求非常迫切，对油耗的控制也是其中重要的一项。
司机的驾驶习惯直接影响油耗、车辆维修成本等，而这些都是企业运输成本、运营成本的重要组成部分。那么，如何控制油耗?举例说，可以借助一些技术手段，事先设定好车辆行驶的路线，并计算出既定路线行驶油耗。一旦司机实际行驶的油耗超出既定油耗，那就说明司机不是按照既定路线走的;另一方面，还可以实时监控车辆在行驶过程中的状态，如果行驶过程中超出既定路线，相关车载设备就会自动报警，车上的监控系统会自动发送报警信息给司机的主管领导。值得注意的是，如果该警报没有得到主管领导的及时回复，系统还会自动向上一级领告，直到有人进行处理才会解除。“而这，只是移动资产管理很小的一个方面。”合众思壮李安说，合众思壮针对一些行业需求，开发了一套针对移动资产的监控和调度的综合服务体系平台。该平台广泛应用于物流、交通等行业领域，为用户提供移动资产管理、监控以及运营等一系列服务。通过这个平台，可以向运输企业提供优质的服务，更好的促进其管理水平，提益。
例如，任何一辆车以多少公里的速度向什么方向行驶、向什么路段行驶，监控中心一目了然;企业可以充分了解司机送货路线、订单执行情况;车辆超出规定区域、超速、低速行驶时，监控中心会收到报警信息;监控中心可以掌握司机在什么时间把货物运输到目的地，以提高车辆使用率;车辆被盗、被抢，可实时向监控中心发起求助请求服务，监控中心可以对该车辆实施锁车、断油断电;车辆行驶路程、里程、油耗、接单情况等自动形成统计报表;实时监测车辆和终端设备运行情况，保障车辆安全运行。“平台不仅能够提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，更能为物流企业降本增效提供有力的支撑。”
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