冯正霖指出，使用ETC可有效提升通行效率、进一步提高收费站通行能力，有效防范、进一步维护公路交通良好运行秩序。要按照统筹规划、试点运行、逐步推进的总体思路，积极稳妥地推进全国安装使用ETC工作。
冯正霖强调，各地交通运输主管部门要会同对口军区单位建立使用ETC工作协调机制，做好省际之间的沟通联络和协调推进;要落实好试运行前准备工作，试运行期间发现问题及时上报，及时把握进展情况;要加大ETC建设力度，争取年内实现使用ETC全国联网通行;要投入精干力量，在加快相关标准规范制定的做好技术服务和支持工作，做好技术支撑保障;要抓紧制度建设，建立长效运行机制。
姜锐刚表示，结合“2012式”号牌更换，使用ETC技术分三个步骤实施。步，5月1日起，北京地区开通试用ETC技术，目前运行效果良好;步，7月1日起，天津等十省(市)开通试用ETC技术;第三步，年底前，全国各省(市)驻军全面开通试用ETC。
会上，北京市交通委员会有关同志介绍了北京地区使用ETC技术的做法。据了解，使用ETC技术，可极大提高现有ETC车道使用率，收费站将不再需要设置专用通道，减少对人工收费车道的资源占用，更大限度满足社会公众出行需要，并能有效防范。
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