申通国际化战略浮出水面

申通国际化战略浮出水面

经过2013年的一年探索，申通董事长陈德军对今后申通的海外战略有了一个明确的计划，即立足亚洲、积极拓展美洲、欧洲。2014年将是申通海外扩张快速的一年，不光是在冲绳建立申通第一个海外物流枢纽中心，还将进军马来西亚、新加坡市场，他们也在积极筹备进入欧洲部分国家。

相对其他中国本土的快递公司，例如顺丰等，都在最近几年积极布局海外市场，而作为国内民营快递企业的龙头老大申通快递，其对海外扩张一直是“犹抱琵琶半遮面”的状态，大众所知甚少。但实际情况并非如此。日前，记者与申通的高管沟通得知，实际上申通在2013年就开始了其海外扩张布局。而随着布局步伐的加快，申通快递的国际化战略也逐渐浮出水面。

据了解，2013年申通在其内部成立了海外事业部，对海外市场与扩张进行统一管理与营运。目前申通已经在香港设立了直营的快递公司，发展势头良好，且已经全面盈利。，申通还在台湾、澳门设立了当地的申通加盟企业，目前大陆到香港、台湾、澳门的快件都可以顺利来往，且系统也进行了对接，消费者可以在申通官网上查询到上述地区的快件信息。香港、台湾、澳门的消费者也可以通过当地的申通直接把快件寄到中国大陆。

申通快递也由此成为继顺丰之后，又一家有能力全面运作港澳台地区快件的中国民营大型物流企业。“对标”顺丰在海外的扩张和布局，2013年，申通快递也已经在马来西亚、新加坡、日本、美国等地积极扩张。申通某高管在2013年10月份曾经在其个人微博中发了一张美国申通成立的公司照片，引起了圈内不小的轰动。经记者证实，申通确实已于去年10月份在美国加州成立了北美申通，并已经开始投入运作。

需要提及的是，去年9月份，申通董事长陈德军亲自率团对日本冲绳及东京等地进行了长达10天的考察。为什么申通会去考察冲绳？针对此事，记者专门采访了陈德军。

陈德军介绍，从地理位置上说，冲绳位于中国、台湾、日本东京、韩国的中心点，离上述地区的飞行距离都只有2小时。根据他们的考察发现，冲绳的那霸国际机场已经具备了24小时的全货机夜眼航线，且可已经进行24小时的清关作业。货物在凌晨到达冲绳后，在2小时内就可以清关完成，并马上装载到飞往全日本22个城市，基本上早上9点就可以在整个日本进行派送，这个时效是相当惊人的。，从冲绳还有每天飞往台北、曼谷、上海、首尔、香港的航班，且基本都是全货机，也有夜间航线，这就意味着如果把冲绳作为东亚地区及部分南亚地区的运输中转枢纽具有绝对的优势，货物基本都能今发明至。

与此，冲绳政府的相关企业投资优惠政策与扶持也使陈德军赞不绝口。众所周知，陈德军酷爱高尔夫，据他透露，在考察冲绳的物流投资环境的，他对冲绳的风景及当地完善的高尔夫球场与无污染的海鲜美食也津津乐道。

经过2013年一年的探索，陈德军对今后申通的海外战略有了一个明确的计划，即立足亚洲、积极拓展美洲、欧洲。他透露，2014年将是申通海外扩张快速的一年，不光是在冲绳建立申通第一个海外物流枢纽中心，还将进军马来西亚、新加坡市场，他们也在积极筹备进入欧洲部分国家。

申通把2014年作为其海外发展的元年，相信申通会在2014年给大家一个新的惊喜。“是时候走出去了！”陈德军意味深长地说。