8月25日消息，珲春国际港24日在珲春市口岸通关中心举行揭牌仪式，该项目投资10亿元人民币，旨在打造东北亚国际物流集散中心。
据了解，珲春地处中俄朝三国交界地带，近海不靠海，周围分布着俄、朝近10个优良港口。珲春国际港为内陆港，又称“无水港”。一般来讲，内陆港就是一个大型的内陆集装箱中转站，具备报关、检验等综合配套功能的货品集散地。
目前，珲春市拥有4个国家级铁路和公路口岸。其中，珲春口岸距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里。
据悉，珲春国际港项目利用珲春铁路口岸西北侧约85公顷土地开发建设，分别为轻资产化运营区、功能拓展区和配套扩展区。近年来，随着中国加大图们江区域开发开放，俄罗斯加快开发远东地区，珲 春市“借港出海”开通了多条航线，实现货物跨境运输。
《电商报》了解到，中国物流行业正在加速出海。圆通速递与青岛西海岸新区保税物流中心8月20日签署战略合作框架协议，根据合作协议，双方将引入跨境电商，打造关务联盟及辐射东北亚的物流枢纽。
8月22日，位于昆明市晋宁区青山工业园区的腾俊国际陆港公铁物流中心开站运营，这是泛亚铁路中、东线进出昆明的首个公铁物流中心，标志着云南省主动融入“一带一路”倡议的又一物流平台正式启用。