中国国家发展与改革委员会计划,2020年中欧铁路货运列车将达5000列,2016年是1800列。
中国国际物流企业渝新欧监事会主席周书林(音)表示,为了实现这一目标,中国不但会出口更多产品到欧洲,还将帮助“一带一路”沿线国家发展经济。他认为铁路是经济发展的基础。
货运铁路将建筑材料,带到“一带一路”沿线基础设施建设不断增长的中亚国家,如哈萨克斯坦。
他补充道,跨境电商也将促进铁路运输需求的增长,经济的增长可能会让“一带一路”沿线的国家购买中国公司的产品。
重庆与德国杜伊斯堡之间的往返铁路,是连接中国与欧洲经济的交通动脉。他表示,这意味着可以出口更多电脑、打印机及其他科技产品到欧洲。全球有近1/3的电脑在重庆制造,大部分通过铁路运往杜伊斯堡,出口到欧洲国家。这一铁路支持了中国信息技术行业的发展。
2013年,习近平主席引入“一带一路”项目,让中欧铁路成了中国跨境出口的方式之一。该铁路也开始支持内陆地区的经济发展,快递论文,杭州北京快递,贵阳市快递,快递与外卖,快递动态,优势快递,霸州快递,如从云南出口咖啡豆。2016年,机器、服装及其他日常产品货运量增加,信息技术产品仅占总运输量的一半。